2017-től valóban kettészakadhat a Forma-1! Jöhetnek a független motorgyártók! - hivatalos

2017-től valóban kettészakadhat a Forma-1! Jöhetnek a független motorgyártók! - hivatalos

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) láthatóan nem igazán veszi figyelembe a jelenlegi gyártók és csapatok véleményét és egy pályázatot írt ki a független motorgyártók számára, akik közül valaki elkészítheti ezeket az alternatív erőforrásokat.

A GP-live.hu korábban már több alkalommal is beszámolhatott erről a bizonyos alternatív motorformuláról, amit a gyártók és a csapatok közül egyelőre nem sokan támogatnak.

Jean Todt, az FIA elnöke és Bernie Ecclestone, a FOM első embere azonban nem hajlandó lemondani az ötletről, hiszen ezek az új alternatív erőforrások sokkal olcsóbbak lennének, mint a jelenlegi V6-os generáció.

Az alapot egy 2.2 literes duplaturbós egység adhatja, mely a KERS rendszer visszatérését is jelentené. Ezzel persze az 1.6 literes V6-os motorformula megmaradna, csak megkapnánk mellé az új 2.2 literes duplaturbós aggregátokat is, melyeket a szerényebb költségvetéssel rendelkező istállók is meg tudnak fizetni.

Az ezzel kapcsolatos pontos szabályrendszert még nem dolgozták ki, így lehetséges, hogy ezekhez az olcsóbb motorokhoz nagyobb fejlesztési szabadság is jár majd.

Az FIA most kiadott hivatalos nyilatkozata szerint már pályázhatnak a potenciális független motorgyártók 2017-re, 2018-ra és 2019-re. Leghamarabb a következő szezon után debütálhatna ez az új formula. Ehhez azonban legalább egy sikeres pályázóra is szüksége lesz a szövetségnek.

A paddockban nem sokan támogatják az ötletet, mivel ez újabb zavart jelentene a Forma-1-ben, és nagyon nehéz lenne a két különböző motort egymás mellé hozni teljesítményben. Legutóbb független motorgyártóként a Cosworth dolgozott a Forma-1-ben, de a britek közvetlen a V6-os korszak előtt kiszálltak, látván a nagyon magas költségeket.

A Nemzetközi Automobil Szövetség lassan egy hete megkezdte a tendert, méghozzá az első lépéssel, amiben arra kíváncsiak, kiket érdekelne egy ilyen lehetőség. Az alternatív motor műszaki leírásának is eleget kell tenni, amit külön kell kérvényezni a Technikai Részlegtől, és továbbra sem hozták nyilvánosságra. A TR vezetője Fabrice Lom, neki kell jeleznie a pályázónak, hogy érdekeltek lennének a projektben, és Lom biztosítja az alternatív motor leírását.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Verstappen csúnyán elhallgattatta a kritikusait, többek között a jelenlegi világbajnokokat is... fotó: dppi

Szerző: www.f1-live.hu, 2015. november 12.

A pályázatokat az FIA jogi osztályához kell eljuttatni november 23-ig, 17 órával bezárólag. Az FIA hangsúlyozza, az még csak az első lépés, az érdeklődők közül kiválasztanak egy jelöltet, aki majd esetleg részt vehet a tenderben. A jelentkezőknek a szokásos alapadatokon túl – vezetőség, elérhetőség, a cég bemutatása – bizonyítaniuk kell, hogy rendelkeznek a megfelelő humán- és technikai erőforrásokkal a projekt teljesítésére.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Bernie Ecclestone , Jean Todt
Cikk típusa BRÉKING