Hill nagyobb felelősséget adna az F1-es pilóták kezébe
Damon Hill, 1996 világbajnoka nagyobb felelősséget adna az F1-es pilóták kezébe, mondván, jelenleg úgy kezelik a versenyzőket a Forma-1-ben, mint azok a szülők, akik nem hagyják felnőni a gyerekeiket.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Jelenleg rengeteget gondolkozik azon a Forma-1 vezetése és csapatai, hogy a jövőben hogyan tehetnék minél vonzóbbá a sportot. Miközben néhányan a költségcsökkentésben és a költségvetési sapka bevezetésében látják a megoldást, addig mások inkább a sportszabályzaton változtatnának, például jobban engedélyeznék a kerék a kerék elleni csatákat.
1996 világbajnoka, Damon Hill is aggódik az F1 jövője miatt, aki jelenleg a brit Sky szakértőjeként dolgozik. A 22-szeres futamgyőztes meg van győződve arról, hogy nagyobb felelősséget kellene adni a versenyzők kezébe, hogy vonzóbbá váljon a sport. Erről a Mail on Sunday-nek beszélt:
„Sokan még mindig azt gondolják, hogy a versenyzők csak beülnek az autójukba, és nem csinálnak sok mindent. Például a fotelből nehéz megérteni, amikor a mérnök azt mondja a versenyzőknek, hogy spóroljanak a gumikkal. A versenyzőktől azt várják, hogy teljes gázzal menjenek.”
„Talán újra nagyobb felelősséget kellene adnunk a versenyzők kezébe. De persze ők nem akarják ezt, ugyanis több millió dollárt fektettek a munkájukba. Szóval miért kellene mindezt egy 20 éves versenyző kezébe adniuk, aki elronthatja az egészet? Viszont ezt kellene tenniük, ugyanis látni akarjuk, hogy meg tudnak-e birkózni a feladattal. A legjobbak pedig képesek erre. Niki Lauda, Alain Prost és Jim Clark például képes volt erre.”
„Jelenleg a versenyzőket úgy kezelik a Forma-1-ben, mint azok a szülők, akik nem engedik felnőni a gyerekeiket. Ez olyan, mintha a szülők csinálnák meg a gyerek házi feladatát. Egyedül kellene hagyni őket.” – magyarázta Damon Hill.
Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások