Hiába volt a sok kritika, a cementpornál nincs jobb megoldás az olaj felszívására

A Magyar Nagydíj hétvégéjén a Forma-2-es futamon egy versenyző autója mondta fel a szolgálatot, és eresztett olajat a hungaroringi aszfaltra, és ez kellemetlen pillanatokat okozott a Forma-1 versenyigazgatója számára, de Michael Masi és csapata mindent elkövetett, hogy az F1-es szabadedzésre már ismét használható legyen a pálya.

Ugyanakkor az olajfolt megszüntetésére használt por mennyisége túlzottnak tűnt, és ezért kritika is érte a szervezést, ugyanakkor Masi szerint ennek jelenleg nincs jobb módja.

"Jelenleg ez egy fantasztikus megoldás, és jól is működik, különösen, ha nagy kefékkel a bitumenbe tudjuk súrolni. Ez olyan módszer, amit világszerte használnak, és már nagyon hosszú ideje, eddig még nem láttam másik működő megoldást" - jelentette ki Masi. "Tudtuk, hogy az első pár kör poros lesz, ahogy azt a tévében láttuk is, de már sok évvel ezelőtt megtanultam, hogy ha autók haladnak át a folt felett, akkor ez a legjobb megoldás."

A tévéfelvételeken jól látszott, hogy Masi aggódott a történtek miatt, de elmondása szerint ennek oka az volt, hogy szerette volna minél gyorsabban lerendezni a folyamatot, hogy a gyakorlás elkezdődjön.

"Egy autó szélességű volt az olajfolt a kanyar bejáratánál, és a kerékvetőn, mindenhol. Ez nem egy kis folt volt, és ezért akartam, hogy minél több erőforrást kapjak a helyzet megoldására" - jelentette ki a versenyigazgató. "Biztos akartam lenni benne, hogy a lehető legtöbb cicaalom és olaj ázik bele az aszfaltba, és hogy hatékonyan dolgozunk mindaddig, amíg nem leszünk elégedettek az eredménnyel. Végül a takarítást jól végeztük, de még így is jelentős mennyiségű olaj maradt a pályán."

13 esztendővel ezelőtt Jenson Button F1-es futamot nyerhetett, amire már nagyon régóta várt. A brit épp a Hungaroringen megrendezésre került Magyar Nagydíjon ünnepelhetett.