Hiába kezdik jövőre nulláról, a Mercedes nem bánja, hogy ennyit dolgozik a W14-en

A német gyártónak döcögős volt a 2023-as szezonja, miután a W14 nem azt az előrelépést hozta, amit vártak tőle. A bajnoki címet már most megnyerő Red Bullnak nem tudtak ellenfelei lenni, hiába változtatták meg a tervezés irányát a Monacói Nagydíjtól kezdve.

A csapat eddig is nyíltan beszélt róla, hogy a 2024-es szezonra teljesen megváltozik a koncepció, drámai előrelépést várnak, amitől azt remélik, ismét futamgyőzelmekért harcolhatnak. Ennek köszönhetően valószínűleg a W14-ből nem sok marad meg, de ez nem azt jelenti, hogy azon már nem dolgoznak, Toto Wolff elárulta már, hogy Austinba még visznek egy csomagot.

Hiába nem maradnak azonban meg ezek az alkatrészek 2024-re, a csapat szerint továbbra is sokat tudnak tanulni belőlük, ami segít a következő autó tervezésében. A Mercedes szokásos versenyértékelő videójában a stratégiai igazgató, Rosie Walt mondta el, miért nem lenne értelme egyszerűen felhagyni a munkával, ami a W14-et illeti:

„Bár a telet a W15 alapvető fejlesztésével kell töltenünk, rengeteg dolgot tehetünk még a jelenlegi autóval, amivel gyorsíthatunk rajta és az új autóhoz is megérthetünk vele dolgokat. Ezt csináljuk jelenleg és a jövőben is ezt tesszük majd. Az új alkatrészek mindkettőre képesek: remélhetőleg jön velük némi teljesítmény, de mindet olyan területre hozzuk, ahol még vannak kérdéseink.”

„Az, amit ezekből a tesztekből idén még megtudunk, közvetlenül segíteni fog nekünk a W15 fejlesztésében. Azt sem szabad elfelejteni, hogy komoly csatában vagyunk a második helyért a Ferrarival, az a hely pedig igen fontos számunkra. Szóval vannak csőre töltve új alkatrészek és hozzuk őket továbbra is.”

Mindeközben kiderült, hogy a Red Bull dominanciájára egyáltalán nem kíváncsiak az emberek, legalábbis a Forma-1 közösségi médiával kapcsolatos aktivitásból ezt lehet leszűrni.