Hiába iparkodott a Racing Point, ismét csak egy versenyző kapja a fejlesztett csomagot

A silverstone-i alakulat abban reménykedett, hogy a hétvégi Orosz Nagydíjon mindkét pilótájuk megkaphatja fejlesztett csomagjukat, ám Stroll nagy balesete miatt ez a terv Mugellóban elég komoly csapást szenvedett.

Az eset, amit egy kivágott gumi miatti defekt okozott, az összes új alkatrész elvesztésével járt, azaz a Racing Pointnak előlről kellett kezdenie a legyártásukat. Mivel a gyár végül csak egy autóra elegendő elemet tudott legyártani, annak adták azt, aki előrébb áll a vb-pontversenynek – azaz Strollnak.

Mivel Oroszország után újabb egyhetes szünet jön, a csapat bízik abban, hogy a nürburgringi Eifel Nagydíjra már mindkét pilótának rendelkezésére áll a csomag. Az újdonságok között új oldaldobozok, padlólemez, első szárny, motorfedő és fékhűtők vannak.

A csapatfőnök, Otmar Szafnauer még a Toszkán Nagydíjon arról beszélt, hogy a fejlesztések több tizedmásodpercet is jelenthetnek: „Nehéz pontosan megmondani, mekkora volt a különbség, de mi 2-3 tizedes javulásra számítottunk és ennyi volt is a két pilótánk között.”

A csapat jelenleg a harmadik helyért való küzdelemben érdekelt a konstruktőrök között, egy olyan szezonban, ahol elsősorban autójuk megértésére törekedtek. Mivel az időmérőn és a versenyeken is hullámzó teljesítményt nyújtanak, most arra koncentrálnak, hogy az egykörös tempó helyett a vasárnapi beállításokat találják el:

„Általában a versenyekre szoktunk készülni, de idén egy kicsit rákészültünk a kvalifikációkra is. Most azonban visszaléptünk egyet és úgy döntöttünk, ismét csak a versenyekre fogunk fókuszálni, ahogy Monzában és Mugellóban tettük. Amennyiben az ember autója jobb vasárnap, mint szombaton, általában kifizetődik.” – mondta a héten a csapatfőnök.

Abiteboul: A Racing Point tovább fogja másolni a Mercedest