Forma-1 Magyar Nagydíj

Hiába az időmérős remeklés, Hülkenberg ezúttal is kicsúszott a TOP10-ből

Nico Hülkenberg ismét egy kiváló szombaton, ugyanakkor pocsék vasárnapon van túl. A német arra is kitért a futam után, hogy az aerodinamika jelenleg a legnagyobb gyenge pontjuk.

Nico Hulkenberg, Haas VF-23

Érdekes jelenségnek lehetnek szemtanúi a Haas-rajongók, hiszen Nico Hülkenberg rendre kiváló teljesítményt nyújt a kvalifikáción egy olyan autóval, amely önerőből messze nincs a legjobb öt csapat konstrukciója között.

Ennek ellenére a német rendre bejut a Q3-ba, sőt, gyakran arra is képes, hogy a jobb helyekért harcoljon, ami mindenképpen megsüvegelendő teljesítmény a Haas volánja mögött. Különösen annak fényében kiemelkedő Hülkenberg teljesítménye, hogy Magnussen ugyanazzal az autóval a Q1-ből sem nagyon képes továbbjutni. De miben rejlik a német titka?

„Kimész, gyors kör, és máris forgalomban vagy. Sok mindent kell figyelemmel kell követned. Visszajössz, gyorsan elbeszélgetsz a mérnököddel, esetleg módosítasz a dolgokon, és visszamész” – jelentette ki Hülkenberg, aki szerint a kvalifikáció nagyon intenzív a pilóták számára.

Vasárnap azonban elfogy Hülkenberg lendülete, és inkább amolyan mozgó bójának tekintik a versenytársak, és elsősorban azzal hívja fel magára a figyelmet, hogy hátrafelé lépked. Így történt ez a Hungaroringen is, ahol Daniel Ricciardo mögött a 14. helyen intették le.

„Vasárnap nem teljesítettünk olyan jól” – vélekedett a német a futamról, és kiemelte, hogy szerinte az aerodinamika a legnagyobb gyengeségük, amely miatt nincs lehetősége jobb eredményeket elérni a hétvégék legfontosabb napján. „Ezt az autó fejlesztésével kell kijavítanunk.”

Eközben a feltámadó McLaren azért volt kénytelen magyarázkodni, mivel a jobb pályapozícióban autózó Piastri kapta az előnytelenebb taktikát a futamon…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Fantasztikus autó: miért változott meg 1 nap alatt Verstappen véleménye a Red Bullról?
Következő cikk Újabb nullázás az Alpine-tól, a csapatfőnök reméli, kap még időt a bizonyításra

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország