Hiába akar japán versenyzőt a Honda a Toro Rossónál, nem lehet?

megosztás
hozzászólás
Hiába akar japán versenyzőt a Honda a Toro Rossónál, nem lehet?
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. máj. 20. 4:51

Könnyen lehet, hogy maga a pontrendszer és az ahhoz köthető szabályrendszer akadályozza meg ebben a Hondát a Toro Rossónál.

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Lance Stroll, Williams FW41, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Sergey Sirotkin, Williams FW41
Engineers with the car of Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, on the grid
Marcus Ericsson, Sauber C37, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Sergey Sirotkin, Williams FW41

Toro Rosso jelenleg a Pierre Gasly-Brendon Hartley párossal versenyez a Forma-1-ben. Gasly teljesítményére nem lehet panasz, addig Hartley egyértelműen lassabb és időről időre felesleges hibákat vét.

A sajtóban már arról pletykálnak, hogy a Mercedes kegyvesztett juniorja elhagyhatja a DTM-et, és visszatérhet a Forma-1-be, ahol Hartley helyét foglalná el. De mi lesz jövőre? A Honda miatt a Toro Rosso szép lassan egy japán versenyzőt alkalmazhat.

Erre Nirei Fukuzumi-nak van a legnagyobb esélye Tadasuke Makino mellett.

„Nyilvánvaló a kapcsolatunk a Hondával. Inkább előbb szeretnénk alkalmazni egy japán versenyzőt, mint később. Ez az ő kezében van. Jó teljesítményt kell nyújtania. Majd meglátjuk, hogy mi lesz ezután.” – hangsúlyozta Franz Tost csapatfőnök.

Fukuzumi tavaly a GP3-ban a harmadik helyen végzett, ami 15 pontot jelentett számára az F1-es versenyzési engedély kiváltásához. Ha 2019-ben a Forma-1-ben akar versenyezni, akkor idén az F2-ben az első négyben kellene lennie, hogy meglegyen a szükséges pontja. Az első három F2-es hétvégén csak 1 pontot gyűjtött, ami nagyon kevés.

Masashi Yamamoto, a Honda motorsport részlegének főnöke is hangsúlyozta, fontos lenne számukra egy hazai pilóta szerepeltetése.

„A Honda számára ebből a szempontból is nagyon fontos a Forma-1. Önmagában a motorsport is az, Japánra ez még inkább igaz. Ebben az értelemben nagyon fontos, hogy legyen egy japán pilótánk az F1-ben. Ha egy másik csapatot is ellátunk motorokkal, akkor az még több lehetőséget jelenthet számunkra, hogy az egyik versenyzőt volán mögé ültessük.”

A Honda a háttérben nagy erőkkel dolgozik azon, hogy a Toro Rosso mellett a Red Bullal is megállapodást kössön. A végleges döntés a Kanadai Nagydíj után születhet meg, amikor a Renault és a Honda is beveti az új erőforrását. A japánok egysége akár 30 lóerővel is többet adhat le… Ha ez így lesz, az végérvényesen meggyőzheti a „bikákat.”

Következő Forma-1 cikk
A Liberty újraaszfaltoztatná a pályákat a több kerékcsere érdekében?

Előző cikk

A Liberty újraaszfaltoztatná a pályákat a több kerékcsere érdekében?

Következő cikk

Räikkönen szenzációs rajtelsősége Monacóból a Ferrarival

Räikkönen szenzációs rajtelsősége Monacóból a Ferrarival
Hozzászólások betöltése