Herta elég gyorsnak érzi magát a Forma-1-hez

Az IndyCar-futamgyőztese hétfőn és kedden a McLarennel tesztelhetett Portimaóban és úgy érzi, egy lépéssel közelebb került a száguldó cirkuszhoz, bár azt elismeri, van még mit tanulnia a Forma-1-es autókról.

Colton Herta, McLaren MCL35M

Fotót készítette: McLaren F1 Team

Ahogy arról mi is beszámoltunk, a McLaren kétnapos tesztlehetőséget biztosított az IndyCar 22 esztendős futamgyőztesének, akiről sokan úgy vélik, helye lenne a Forma-1-ben. Herta márciusban csatlakozott a wokingiak tesztprogramjához, az elmúlt napokban pedig a csapat tavalyi, MCL35M-jét vezette.

„Nagyon jól éreztem magam az autóban, úgy gondolom, sikerült megtalálnom a határokat. Persze, még nem vagyok képes konzisztens teljesítményre, arra nem elég egyetlen teszt, de úgy érzem, közelebb kerültem a Forma-1-es köridőkhöz“ - mondta az amerikai a RaceFansnek.

Herta a két nap alatt 162 kört teljesített a McLarennel a portugáliai pályán, amelyen tavaly és tavalyelőtt F1-es nagydíjat is rendeztek. „Remek két nap volt ahhoz, hogy hozzászokjak az autóhoz, ami természetesen meglehetősen különbözik attól, amit vezetni szoktam.“

Még több F1 hír:

„Kicsit más vezetési stílust igényel, de a mérnökök nagyon sokat segítettek abban, hogy felgyorsuljak. Nagyszerű érzés Forma-1-es autót vezetni, még különlegesebbé tette a tesztet, hogy tudtam, ez egy futamgyőztes gép“ - fogalmazott a pilóta.

Az amerikai versenyzőt lenyűgözte az F1-es autó ereje, mint mondta, egészen más dimenzióban érezte magát az egyenesekben, mint az IndyCar-autóval, és azt is kiemelte, a számára szokatlan szervokormány is más érzetet adott a volán mögött.

„Ehhez hozzá kellett szoknom, lassabban kellett dolgoznom a kezemmel. A sebesség sokkal nagyobb az IndyCar-pályákon, de összességében jó volt megízlelni, mire képes egy ilyen konstrukció“ - magyarázta Herta.

A versenyző azt is elmondta, azonnal kényelmesen érezte magát a McLarenben, és úgy érezte, hogy a második tesztnap végére eljutott arra a szintre, amikor magabiztosan tudta összerakni a köreit.

 

„Nagyon klassz volt látni vezetés közben az egyensúlyváltozást és azt, hogy mit lehet csinálni az autóval a volán mögött. Ez jóval több, mint amit az IndyCarban megtehetünk. Félelmetes, ha egy kanyarban problémád adódik, egy ujjmozdulattal változtatni tudsz rajta“ - számolt be tapasztalatairól az Andretti csapat pilótája.

A McLarennél egyébként nem vetik el annak a lehetőségét, hogy Herta még az idei Forma-1-es szezon egyik szabadedzésén lehetőséget kapjon, és maga a versenyző is nyitott erre, ugyanakkor hozzátette, egy egyórás edzés sokkal kevesebb menetidőt kínálna neki, mint amennyit ezen a héten kapott.

„Az ilyen tesztnapoknál jobbat el sem tudok képzelni, mert teljesen magadévá teheted a pályát, annyi időt töltesz az autóban, amit egy Forma-1-es szabadedzésen nyilvánvalóan nem kapnál meg. Ezzel együtt jó lenne belekóstolni, milyen a 2022-es konstrukció volánja mögött ülni és megnézni, mennyire eltérők a tavalyi autóhoz képest“ - zárta Herta.

Büntetés várhat Carlos Sainzra a Francia Nagydíjon


Henrique Chaves hatalmasat bukott az endurance világbajnokság legutóbbi állomásán, ezt pedig az alábbi videóban meg is nézhetitek.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Masi nehéz hónapokon van túl
Következő cikk Marko nem zárja ki, hogy Schumacher egy napon a Red Bullhoz igazolhat

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország