Helyes lépés volt a V6 turbó, még ha a rajt csalódást is jelentett: az F1 a motorsport csúcsa

Helyes lépés volt a V6 turbó, még ha a rajt csalódást is jelentett: az F1 a motorsport csúcsa

Pat Symonds számára egyedül a rajt jelentett csalódást Ausztráliában, mivel elmaradt a megszokott hangorkán. Toto Wolff továbbra is védi az új formulát, mely helyes lépés volt, nem kerültek közelebb a GP2-höz.

Symonds már régóta űzi az ipart, és sokfajta formulát élt át testközelből. Az idei szezonnyitót izgalmasnak tartotta a boxutca faláról nézve, de egy momentum neki is csalódást okozott. "Csalódást okozott a rajt. Számomra ez a legizgalmasabb pontja egy versenynek, és szerettem, amikor 22 versenyző forgatta a motort"- mondta a Williams technikai főnöke. "Nem fogok általában véve panaszkodni a hangra. De maga a rajt egy kicsit halk volt nekem."

Lauda a hazai sajtónak nyilatkozva elmondta, nincs értelme a hangról vitázni, mivel nem lehet változtatni a dolgon. Kollégája a következőket mondta a kérdésben.

"Nem igazán vagyok mérnök. Ezeket a dolgokat a saját szórakozásod szerint kell megítélned. Ha úgy döntenek, hogy valamit tenni kell, akkor óvatosan kell cselekedni. Szerintem lehetséges (tenni valamit), de hogy helyes-e, azt nem tudom"- mondta a Turun Sanomatnak. "A V8-as motoroknak mega hangjuk volt, de közelről figyeltem ezt a versenyt, és biztosíthatom róla, az F1 még mindig a motorsport csúcsa, nem került közelebb a GP2-höz. Ez volt a helyes lépés"- utalt az új formula bevezetésére.

Symonds és Wolff is beszélt a Renault felzárkózási esélyeiről, és mindketten tudják, hogy a franciák gyorsan a nyakukon lehetnek. Míg Horner egy másodperces hátrányt emleget, a Mercedes-motorral hajtott csapatok tartanak a Renault-tól. Symonds a Red Bull példáját vette elő, hogy szemléltesse a fejlődést a technika terén, és azt, mennyi időbe fog telni, mire mindenki maximális megbízhatósággal fog bírni.

"Gyorsan fog menni"- mondta Symonds az Auto Motor und Sportnak. "Elég megnézni, milyen gyorsan felzárkózott a Renault. Három hete sehol sem voltak. Most egy olyan autójuk van, ami a második tudott lenni. Amikor megérkezünk majd Európába, mindenki a legnagyobb fokozatban lesz."

A Mercedes sportfőnöke szintén tart a Red Bulltól és a Renault-tól. "Ha emlékszünk arra, hol voltak két hete, akkor riasztó, mire képesek. Még nem láttuk Vettelt egy gyors és megbízható autóban, és amikor majd így lesz, akkor nagyon kemény dolgok várnak ránk."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Toto Wolff
Cikk típusa BRÉKING