Helmut Marko szerint továbbra is teljesen nyílt a bajnokság

A 2020-as Forma-1-szezon előtt a Red Bull Racing célja az volt, hogy Max Verstappenből minden idők legfiatalabb F1-világbajnokát faragják, de ez a vártnál jóval nehezebb feladatnak tűnik. Helmut Marko azonban még nem adta fel a reményt.

A hétvégén a sorozat az Olasz Nagydíjjal folytatódik Monzában. Ez is egy olyan pálya, ahol a motorerőnek kiemelt szerepe van és a Red Bull ezekből a küzdelmekből szokás szerint nem jön ki jól, legalábbis ez eddig így volt, még ha különösebb panasz így sem lehet a tempójukra az ilyen helyszíneken.

„Tavaly teljesen ellenünk szólt minden a gyors spái és monzai pályán. A tapasztalatunk azonban az, hogy mégis nagyon gyorsak tudunk lenni itt is. Egy új első szárnyunk is van, aminek szintén jó hatásai voltak. Nem a legjobb a csomag, de lassan elérünk oda.” – mondta el Helmut Marko a Motorsport-magazin.comnak.

Azonban a DAS-rendszeren, mellyel a téli tesztek során a Mercedes hatalmas vihart kavart, a Red Bull nem gondolkozik tovább: „Ez számunkra csukott könyv marad. Rengeteg idő kifejleszteni és megfelelően integrálni az autóba, úgyhogy az utolsó versenyig készen sem lennénk vele, jövőre meg már úgyis be lesz tiltva.”

A bajnokság papíron még megkaparintható lenne Verstappennek, ám egyelőre úgy tűnik, a Mercedes előnye túl nagy ahhoz, hogy a holland valahogy megkaparintsa azt. Ezzel Marko is tisztában van, de rámutat: nem ez lenne az első alkalom, hogy hatalmas hátrányból térnének vissza:

„A bajnokság továbbra is teljesen nyitott. 2012 jut hirtelen az eszembe, amikor 60 ponttal voltunk lemaradva Alonsótól és a Ferraritól. Persze nem ugyanaz a helyzet most Hamiltonnal és a Mercedesszel, de mindent ők sem csinálhatnak tökéletesen. Valahol vége kell, hogy legyen az örömüknek.”

Változás az AlphaTaurinál?