Hatalmasat nyerhet, aki beáldozza az idei évet a Forma-1-ben: Ferrari?

Ross Brawn is felhívta arra a figyelmet, közel sem rossz döntés, ha egy csapat beáldozza az aktuális szezonját a nagy szabályváltozások előtt. Ez még sokat hozhat számukra, ami egy top-csapatnál címet is érhet.

Hatalmasat nyerhet, aki beáldozza az idei évet a Forma-1-ben: Ferrari?

Ross Brawn pontosan tudja, hogy miről beszél, hiszen a Benettonnal, a Ferrarival és a Brawn GP-vel is világbajnok lett. A Hondánál éveken át fejlesztették a 2009-es gépet, készülvén a szabályváltozásokra, amik átalakították az erősorrendet.

Még több F1 hír:

2007-ben és 2008-ban a Ferrari és a McLaren nagy csatát vívott egymással. Mindeközben a Honda a háttérben sok mindent feláldozott az új konstrukció reményében. Az olaszok és a britek csak egymásra figyeltek, addig a japánok a kulisszák mögött előrébb tartottak.

A gazdasági világválság azonban közbeszólt, de Brawn egy fagylalt áráért átvette az alakulatot, amivel végül bajnok lett. Hatalmas meglepetés volt ez akkor. A fejlesztések, és a dupla diffúzor kifizetődött.

Végül ez volt az a csapat, amit 2010-re átvett a gyári Mercedes, és négy év kemény munka után az élre állt. 2014 óta a csapat legyőzhetetlen, mely időben kezdte meg a munkát az új motorszabályokon, és egy messze jobb erőforrással állt elő. Eleinte főként ennek köszönhették a sikereiket, manapság pedig a kasztni is nagyon magas szintet képvisel.

„Éveken át mondtam, hogy szó szerint az elejétől kezdve csak ezt az autót futtassuk (minimális fejlesztésekkel), mert a következő évben nagy lehetőségek vannak.” - utalt ezzel Brawn a 2021-es nagy szabályváltozásokra is a Reuters kérdésére.

 

Michael Schumacher először a Benettonnal lett bajnok, ahol Brawn azt mondta az akkori főtervezőnek, Rory Byrne-nak, hogy engedje el az aktuális évet, és kezdjen el fókuszálni a 1994-es gépre.

Az akkor még nagyon fiatal Schumacher 1994-ben megnyerte a bajnokságot, míg előtte 1993-ban nem volt erre lehetősége. 1995-ben ismét felért a csúcsra. Később Brawn, Schumacher és Byrne is a Ferrarihoz került, ahol hatalmas sikereket értek el.

„Új szabályok, új lehetőségek... Rory csak az 1994-re összpontosított, és ennek az lett az eredménye, hogy világbajnokságot nyertünk. Szóval, ha készen állsz arra, hogy áldozatot hozz, és megvannak a szükséges forrásaid, akkor ez kifizetődő lehet.”

2009-ben is hasonló volt a helyzet, miközben a McLaren és a Ferrari „megfeledkezett” a „trükkről.” „Kétségtelenül nem fordították forrásokat a következő évi autójukra, amit mi megtettünk. Ezt mindkét oldalról láthatjuk. A csapatnak kell ezt megítélnie, de a lehetőség ott van.”


Exkluzív videón a Forma-1 2020-as mezőnye, benne a nevekkel, számokkal, eredményekkel, és mindennel, ami fontos. Természetesen az autó is helyet kapott az összeállításban.

megosztás
hozzászólás
Zandvoortban 2 F1-es autó is elférhet a döntött kanyarban egymás mellett?
Előző cikk

Zandvoortban 2 F1-es autó is elférhet a döntött kanyarban egymás mellett?

Következő cikk

Nagyon nehéz a szezon közbeni fejlesztés a Racing Point számára

Nagyon nehéz a szezon közbeni fejlesztés a Racing Point számára
Hozzászólások betöltése