Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
30 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
44 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
58 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
79 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
93 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
114 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
128 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
149 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
219 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
233 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
254 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
268 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
Teljes eredmény:

Hatalmas összegért cserébe rendezhetne F1-es futamot Szaúd-Arábia

megosztás
hozzászólás
Hatalmas összegért cserébe rendezhetne F1-es futamot Szaúd-Arábia
2020. jan. 14. 9:12

Lehetséges, hogy Szaúd-Arábiában is lesz Forma-1, méghozzá 2021-től. Egy utcai futamnak adhat otthont az ország, mely nagyon nagy összeget fizethet ezért. Később pedig jöhet a saját versenypálya.

A Liberty Media folyamatosan keresi a lehetőségeket arra, hogy új helyszínek kerüljenek bele az F1-es naptárba. Idén például Vietnam mutatkozik be, de Hollandia is visszatért. Az amerikaiak szerint hatalmas az érdeklődés a különböző országok és kontinensek részéről.

Még több F1 hír:

Szaúd-Arábiába is a lehetséges opciók között van, mely Daily Mail jelentése szerint évi 50 millió fontot fizethet a rendezési jogért cserébe. Ez hatalmas összeg, de nyilván nem a tehetős rendezőknek, akik valószínűleg még többet is kifizetnének.

A hírek arra utalnak, hogy az üzlet sínen lehet, és a szaúdi Aramco, a sivatagi királyság rendkívül gazdag nemzeti olajtársasága lehet a futam szponzora, mely kivenné a részét ebből az 50 millió fontos vagy 65 millió dolláros rendezési díjból. Mindez azt jelentené, hogy Abu Dhabi és Bahrein mellett egy harmadik arab helyszíne is lenne a Forma-1-nek.

Egyelőre úgy tűnik, hogy 2021-ben utcai futamot rendeznének Jeddadban, ami csak arra az esztendőre szólna, és a nagydíj 2022-től átköltözne az erre a célra épített F1-es pályára. A kérdés azonban az, hogy lenne-e hely az új nagydíjnak, mivel Miami is úton van, ahol már nagyon régóta tárgyalnak a beszállásról, és a Liberty Media számára mindez prioritást élvez.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, and the rest of the field at the start

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, and the rest of the field at the start

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

A Sportsmail megtudta, hogy az F1 és az Aramco, ami nem mellesleg a világ leggazdagabb vállalata, melynek értékét 2 trilliárd dollárra becsülik, már megállapodást kötöttek egymással egy globális szponzori szerződésről. Ezek után hívhatnák az eseményt Aramco Szaúd-Arábiai Nagydíjnak.

Vannak, akik az emberjogi kérdésekről beszélnek, miközben tudjuk, hogy Bahreinben 2011-ben annyira felforrósodott a helyzet emiatt, hogy a nagydíjat abban az évben nem rendezték meg. Szaúd-Arábia közben egyre nagyobb teret nyer magának a különböző globális sportrendezvényekkel, ami érinti a labdarúgást, a motorversenyt, a golfot, a teniszt, a kerékpározást és lóversenyt is.

Szaúd-Arábiában az F1 megérkeztével újabb fejlesztések indulhatnak be, hogy az odalátogató turisták nagyon jól érezzék magukat. Rijad pedig továbbra is alternatívaként szolgálhat a helyszínek között.

A hírekkel ellentétben Bahrein pozitívan fogadná a másik arab ország érkezését, hangsúlyozván, hogy mindig is az volt a fő cél, hogy növeljék a térség motorsport rajongóinak számát. Emiatt is üdvözlik azokat a kezdeményezéseket, amik támogatják ezt a növekedést, és úgy gondolják, hogy kiegészítenék egymást. Erről a bahreini pálya szóvivője beszélt.

Ajánlott videó:

Következő cikk
Aki lelép, azelőtt bezárul az ajtó a Red Bullnál

Előző cikk

Aki lelép, azelőtt bezárul az ajtó a Red Bullnál

Következő cikk

Ecclestone eredetileg a Városligetben akarta megrendezni a Magyar Nagydíjat

Ecclestone eredetileg a Városligetben akarta megrendezni a Magyar Nagydíjat
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , F1Biz