BRÉKING

Használható Alonso motorja, de mégis 35 helyes rajtbüntetést kap Monzában?!

Fernando Alonso Belga Nagydíjon használt motorja nem ment tönkre, így az a folytatásban is bevethető, de a büntetés valószínűleg nem marad el a spanyol részéről.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Forma-1 2017

A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.

Fernando Alonso, McLaren MCL3
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren
Grid Girl for Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM1

Korábban már beszámolhattunk Alonso és a Honda eltérő véleményéről. A spanyol világbajnok állítja, motorgondok miatt adta fel a Belga Nagydíjat, addig a japánok azt mondták, semmi erre utaló jelet nem találtak az adatokban.

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

A Honda közben befejezte az ellenőrzéseket Alonso újabb kiesése után, így az erőforrás Olaszországban is bevethető. Az azonban nem tisztázott a Hondánál, hogy lesz csere, vagy sem, hiszen a japánok már fontolóra vették a frissítés aktiválását Alonso gépében.

Monzában már elérhető ez a frissítés, de jelenleg nem született döntés arról, hogy lesz csere, vagy sem. Ha igen, akkor Alonso biztosan a rajtrács végéről várhatja a vasárnapot. Igaz, valószínűleg így sem lenne sokkal előrébb, mivel Monza a Honda számára egy „motorgyilkos” pálya. Már Spa-ban is nagy problémáik voltak a sebességgel az egyenesekben.

Ha a Honda a frissítés mellett teszi le a voksát, ami egyúttal teljesítménynöveléssel is járna, akkor azt csak Alonso kapja meg. És ez valószínűleg a Honda egész erőforrásának a cseréjét jelentené. Ez 35 helyes rajtbüntetést eredményezne.

A Honda döntése valószínűleg az lesz, hogy cserélnek Alonso gépében, koncentrálván azokra a futamokra, ahol több esélyük lehet a jobb eredményre. Ez nagyon is logikus lenne, hiszen a következő futam Szingapúrban lesz, ami sokkal jobban feküdhet a McLaren-Hondának, mint Spa, vagy Monza.

A belga időmérőn Vandoorne szélárnyékot adott Alonsónak, hiszen a McLaren fiatal versenyzője több mint 60 helyes büntetést kapott a cserék miatt, így mindenfajta probléma nélkül segíthetett a csapattársának. Monzában fordulhat a kocka, és Alonso lehet az, aki a büntetései miatt segíteni fog.

„A következő héten ez fordítva lesz, és én leszek a soros.” – mondta Alonso az elmúlt héten Belgiumban.

„Megpróbáltuk kihasználni a büntetéseket. Meg kell próbálnunk elérni a legjobbat a csapatunknak.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Brawn a DRS betiltását tervezi és véget vetne a bohózatba illő rajtrács büntetéseknek is
Következő cikk Ricciardo nem lenne másodhegedűs Vettel mellett a Ferrarinál

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország