Hartley egy nap szeretné elmesélni, hogy valójában mi történt a Toro Rossónál
Az új-zélandi versenyző úgy gondolta, hogy egy hosszú távú szerződése van a Red Bullal, de mint azt már sokszor láthattuk a motorsportban, ez sokszor semmit sem jelent.
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Andy Hone / Motorsport Images
Brendon Hartley pályafutása elején egy igen komoly kudarcot élt meg, amikor a Red Bull a gyengébb teljesítménye és eredményei miatt kirakta őt a programjából. Évekkel később, amikor már kellő tapasztalattal és tudással rendelkezett, a Red Bull visszahívta és F1-es ülést kínált számára.
Hartley a 2017-es Amerikai Nagydíjon mutatkozhatott be, és a 2018-as idényt végigversenyezhette. Igaz, Dr. Helmut Marko már a szezon közben le akarta váltani a pilótáját, de a McLaren még kölcsön sem akarta adni a fiatal versenyzőjét, Lando Norrist.
Hartley, aki csak 4 pontot gyűjtött az idei kiírásban a Toro Rosso-Hondával, szép lassan eltávolodott a vezetőségtől, akikkel a végén már kommunikálni sem tudott.
„Nagyon meglepő volt számomra, amikor a pletykák már a szezon korai szakaszában előjöttek velem kapcsolatban, mert azt gondoltam, hogy egy hosszú távú szerződésem van.” – nyilatkozta Hartley az új-zélandi Radio Sport kérdésére.
„Maximálisan fel voltam készülve arra, hogy a Forma-1-ben versenyezzek, miközben előtte a Porsche színeiben dolgoztam az LMP kategóriában. Volt egy kis időm ahhoz, hogy megszokjam az extra médiafigyelmet. Ugyanakkor a nyomás egyértelműen jobban úrrá lett rajtam, mint azt gondoltam. A szezon alatt azonban egyre jobban és kényelmesebben éreztem magam.”
A tapasztalt pilóta még nem döntött arról, hogy mit fog csinálni jövőre, de egy biztos, az F1-ben nem lesz munkája.
„A kapcsolatom megmaradt a Porsche vezetőivel, ahol négy éven át dolgoztam velük. Persze nem a legjobb időpont a mostani ahhoz, hogy megtudjam, elvesztettem a helyemet, de jó a velem kapcsolatos megítélés, és csak próbálom kitalálni azt, hogy mik a megfelelő lépések. Jövőre is biztosan fogok valamit csinálni, de ez nem a Forma-1-ben lesz.”
„Soha nem mondanám azt, hogy ez a lehetőség lezárult számomra. 10 évvel ezelőtt, amikor az ajtó effektíve bezárult előttem, bebizonyítottam, hogy újra ki lehet azt nyitni. Most pedig olyan helyzetben vagyok, hogy megvan a versenyzői engedélyem, tapasztalattal rendelkezem az F1-ben és biztosan nem szégyellem magam, valamint azt sem mondanám, hogy bezárult az ajtó előttem.”
Hartley jelenleg nem beszélhet arról, hogy mik zajlottak a Toro Rossónál a színfalak mögött.
„Egy nap szeretném elmesélni ezt a történetet.” – tette hozzá Hartley, aki nem szereti azt, amikor a politika ekkora szerepet játszik a versenyzésben.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások