Három tonna festék és két DRS-zóna Abu Dhabiban, a 2018-as szezonzárón

Mindössze a rázókövekhez nyúltak hozzá a 21 kanyarból álló és 5.554 km hosszú pályán, melyen 55 kört fognak megtenni vasárnap a mezőny tagjai. A 12-es és 13-as kanyarok között megtoldották a narancssárga bukkanókat a menetirány szerinti jobb oldalon, méghozzá 16 méterrel lettek hosszabbak. Az utolsó, azaz 21-es kanyar kijáratában 50 mm magas „hurkákat” fektettek le a negatív rázókő mögé, ezzel próbálják a versenyzők kedvét szegni attól, hogy túl szélesen vegyék a vonalvezetést.

Két DRS-zónát jelöltek ki erre a hétvégére a pályán: az első a 7-es és a 8-as kanyarok között, a második 9-es és 11-es kanyarok között helyezkedik el. Mindkettő külön mérőponttal bír, tehát nem elég, ha valaki csak az elsőben van kellően közel az előtte haladóhoz.

Charlie Whiting mellett olyan nevek alkotják a versenybírói panelt Abu Dhabiban, mint Garry Connelly, Dennis Dean, és Felipe Giaffone, aki az IndyCarban is indult, egy futamgyőzelmet szerzett az amerikai sorozatban még 2002-ben, később kamionnal versenyzett hazájában, Brazíliában.

Ami a pálya előkészítését illeti, csütörtökkel bezárólag naponta több mint 500 kg festéket visznek fel a rázókövekre, így végül 2-3 tonna anyagot használnak el a látványos dekorhoz. Ebből 4500 liter a pálya védjegyének számító Yas Kék árnyalat. Annak érdekében, hogy a növényzet tekintetében se szenvedjenek hiányt, két és fél hektárnyi „zölddel” dobják fel a hangulatot.