Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Három F1-es világbajnok is kiakadt Vettel büntetésén

megosztás
hozzászólás
Három F1-es világbajnok is kiakadt Vettel büntetésén
Szerző:
2019. jún. 10. 10:49

Három, már visszavonult F1-es világbajnok sem ért egyet az FIA döntésével, amit egyelőre gyakorlatilag csak a Mercedes támogat Toto Wolff részéről. Folytatódik a vita, mely egy ideig még nem érhet véget.

Maga a Kanadai Nagydíj sokkal kevesebb izgalmat hozott, mint azt vártuk, de Sebastian Vettel büntetésével igencsak felkerült a térképre a montreali verseny, ami a következő két hétben biztosan vitatémát fog szolgáltatni, míg a mezőny meg nem érkezik Franciaországba.

Még több F1 hír:

És ne feledjük, a Ferrari beadta a fellebbezési kérelmét, így az ügy hivatalosan is megy tovább, bár az erősen kérdéses, hogy hogyan dönt a Nemzetköz Fellebbviteli Bíróság, mivel nagyobb az esély arra, hogy visszadobják a kérelmet. A Ferrarinak megdönthetetlen bizonyítékokkal kellene előállnia ahhoz, hogy reális esélyük legyen a 25 pontra.

A Mercedesnél nagyon magabiztosak abban, hogy az FIA jól döntött, de ezzel egyelőre a paddockban jóformán csak egyedül vannak. Sokat nem kellett várnunk arra, hogy az egykori F1-es világbajnokok és legendák is megszólaljanak a kérdésben.

Mario Andretti kint volt a helyszínen, és azt mondta, szerinte a versenybírók feladata az, hogy azokat a mozdulatokat, manővereket büntessék, melyek botrányosan veszélyesek, és ne azt, amikor valaki egy kemény versenyzés során hibát vét. „Ami a Kanadai Nagydíjon történt, az elfogadhatatlan a nagyszerű sportunk ezen szintjén.”

A szókimondó Nigel Mansell, aki 1992-ben nyerte meg a bajnokságot az F1-ben, miközben 1993-ban az IndyCar-ban is felért a csúcsra, nem fogta vissza magát: „Mégis mit kellett volna tennie Sebnek? Őrület…

Ezen a ponton csak egy utas volt az autójában. Nagyon, nagyon kínos a helyzet. Nem élveztem nézni ezt a futamot, pedig a két bajnok ragyogóan vezetett, de hamis végeredményt kaptunk. Egyszerűen nevetséges ez az 5 másodperces büntetés. Seb jól csinálta, hogy nem találta el a falat. Nem volt tapadása a füvön, és hely sem a pályán. Lewis nagyszerűen vezetett.”

Damon Hill, 1996 Forma-1 bajnoka röviden és velősen reagált arra, amit vasárnap látott: „A személyes nézőpontom az, hogy Seb több helyet is hagyhatott volna, de a büntetés miatt elvesztettük a verseny utolsó néhány körét. És emlékezzen mindenki az 1979-es dijoni versenyre… Egyik versenyző sem reklamált, és a rajongók sem tették meg ezt.”

 
Következő cikk
A McLarennél a fékek voltak a főellenség tegnap

Előző cikk

A McLarennél a fékek voltak a főellenség tegnap

Következő cikk

Magnussen bocsánatot kért a csapatától

Magnussen bocsánatot kért a csapatától
Hozzászólások betöltése