Hamiltont alig bírták a garázsban tartani a Yamaha MotoGP tesztjén
Lewis Hamilton tavaly télen egy promóciós nap keretein belül helyet cserélt Valentino Rossival, és a valenciai pályán körözhetett a Yamaha MotoGP motorjával.
Fotót készítette: Monster Energy
A gyári Yamaha MotoGP csapat vezetője, Massimo Meregalli árulta el, hogy le kellett állítania a hatszoros világbajnok Lewis Hamiltont, nehogy túl hamar kihajtson a pályára, nem ideális körülmények között.
A 2019-es MotoGP és Forma-1-es szezon után a Monster Energy, Hamilton és a Yamaha főszponzora szervezett egy pilótacserét decemberben Valentino Rossi, és Lewis Hamilton között Valenciában.
Hamilton életében először vezethetett MotoGP motort, míg Rossi már „tapasztaltabb” Forma-1-es vendég, ő a 2017-es Mercedest vezethette, amellyel Lewis Hamilton világbajnok lett.
Lewis Hamilton, Yamaha MotoGP YZR-M1
Fotó készítője: Monster Energy
Meregalli az Autosport/Motorsport.com-nak mesélte el, mennyire buzgó volt Hamilton, és neki kellett leállítania azt, hogy túl hamar pályára hajtson, a veszélyesen alacsony pályahőmérséklet miatt.
„Jó nap volt” – emlékezett vissza Meregalli. „Azt gondolták, hogy ez csak egyszerű promóciós lehetőség, de nem erről volt szó. Valentino jó pár tesztkört ment a Mercedes kormánya mögött.”
„Hamilton nagyon hamar érkezett a pályára, és le kellett állítanunk, mert már reggel 9 órakor pályára akart hajtani, de túl hideg volt még. Ezután kicsit változtatnunk kellett a programon, mert Valentino késett kicsit, és azt akarták, hogy Lewis minél hamarabb kihajtson a pályára, de el kellett mondanunk, hogy 11 előtt decemberben Valenciában sem lehetséges ez.”
„Miután elvesztette ezt a két órát, minél többet próbált menni.”
Hamilton óriási MotoGP rajongó, de a tapasztalatai csekélyek voltak, Valencia előtt legutóbb 2019 elején, Jerezben egy Superbike világbajnokságban induló Yamaha R1-et vezethetett, ahol egy apró esése is volt, és a MotoGP tesztjén is volt egy apró kisodródása.
A teljesítménye azonban lenyűgözte a Yamaha főnökét, aki elárulta, hogy a napon semmi olyasmi nem történt vele, ami ártott volna neki.
Lewis Hamilton, Yamaha MotoGP YZR-M1
Fotó készítője: Monster Energy
„Mindössze 8-szor vezetett versenymotort, mielőtt MotoGP motorra ült volna, úgyhogy ártani nem ártott neki a nap” – tette hozzá Meregalli. Próbáltuk a legjobb körülmények között kiküldeni, eltérő gumikkal, mint amilyeneket általában használunk.”
„Szeles, hideg idő volt, nem voltak ideálisak a körülmények, de ez nem vette kedvét, és csak azután állt le, hogy meglátta a kockás zászlót.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások