Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
24 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
38 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
53 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
80 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
87 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
101 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
108 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
122 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
143 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
157 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
171 nap
Teljes eredmény:

Hamiltont alig bírták a garázsban tartani a Yamaha MotoGP tesztjén

megosztás
hozzászólás
Hamiltont alig bírták a garázsban tartani a Yamaha MotoGP tesztjén
Szerző:
, Szerkesztő
2020. máj. 2. 7:32

Lewis Hamilton tavaly télen egy promóciós nap keretein belül helyet cserélt Valentino Rossival, és a valenciai pályán körözhetett a Yamaha MotoGP motorjával.

A gyári Yamaha MotoGP csapat vezetője, Massimo Meregalli árulta el, hogy le kellett állítania a hatszoros világbajnok Lewis Hamiltont, nehogy túl hamar kihajtson a pályára, nem ideális körülmények között.

A 2019-es MotoGP és Forma-1-es szezon után a Monster Energy, Hamilton és a Yamaha főszponzora szervezett egy pilótacserét decemberben Valentino Rossi, és Lewis Hamilton között Valenciában.

Hamilton életében először vezethetett MotoGP motort, míg Rossi már „tapasztaltabb” Forma-1-es vendég, ő a 2017-es Mercedest vezethette, amellyel Lewis Hamilton világbajnok lett.

Lewis Hamilton, Yamaha MotoGP YZR-M1

Lewis Hamilton, Yamaha MotoGP YZR-M1

Fotó készítője: Monster Energy

Meregalli az Autosport/Motorsport.com-nak mesélte el, mennyire buzgó volt Hamilton, és neki kellett leállítania azt, hogy túl hamar pályára hajtson, a veszélyesen alacsony pályahőmérséklet miatt.

„Jó nap volt” – emlékezett vissza Meregalli. „Azt gondolták, hogy ez csak egyszerű promóciós lehetőség, de nem erről volt szó. Valentino jó pár tesztkört ment a Mercedes kormánya mögött.”

„Hamilton nagyon hamar érkezett a pályára, és le kellett állítanunk, mert már reggel 9 órakor pályára akart hajtani, de túl hideg volt még. Ezután kicsit változtatnunk kellett a programon, mert Valentino késett kicsit, és azt akarták, hogy Lewis minél hamarabb kihajtson a pályára, de el kellett mondanunk, hogy 11 előtt decemberben Valenciában sem lehetséges ez.”

Még több F1 hír:

„Miután elvesztette ezt a két órát, minél többet próbált menni.”

Hamilton óriási MotoGP rajongó, de a tapasztalatai csekélyek voltak, Valencia előtt legutóbb 2019 elején, Jerezben egy Superbike világbajnokságban induló Yamaha R1-et vezethetett, ahol egy apró esése is volt, és a MotoGP tesztjén is volt egy apró kisodródása.

A teljesítménye azonban lenyűgözte a Yamaha főnökét, aki elárulta, hogy a napon semmi olyasmi nem történt vele, ami ártott volna neki.

Lewis Hamilton, Yamaha MotoGP YZR-M1

Lewis Hamilton, Yamaha MotoGP YZR-M1

Fotó készítője: Monster Energy

„Mindössze 8-szor vezetett versenymotort, mielőtt MotoGP motorra ült volna, úgyhogy ártani nem ártott neki a nap” – tette hozzá Meregalli. Próbáltuk a legjobb körülmények között kiküldeni, eltérő gumikkal, mint amilyeneket általában használunk.”

„Szeles, hideg idő volt, nem voltak ideálisak a körülmények, de ez nem vette kedvét, és csak azután állt le, hogy meglátta a kockás zászlót.”

Ajánlott videó:

Következő cikk
Mások lehetnek a 2021-es F1-es autók

Előző cikk

Mások lehetnek a 2021-es F1-es autók

Következő cikk

Massát már a második futamon arra kérték, engedje el Alonsót

Massát már a második futamon arra kérték, engedje el Alonsót
Hozzászólások betöltése