Interjú

Hamiltonnak nem tetszik, hogy a Ferrari több pénzt kap és mindent megvétózhat

Lewis Hamilton nem tartja egészségesnek a jelenlegi rendszert a Forma-1-ben, miközben a Ferrari több pénzt kap az évek óta bajnokságokat nyerő Mercedesnél, valamint az olaszok minden szabályt megvétózhatnak.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 and Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Hamilton már elég régóta van a Forma-1-ben ahhoz, hogy lássa az igazi különbségeket a korszakok között. Természetesen az F1 soha nem volt tökéletes, és nem is lesz az. Ugyanakkor ez minden más szériára is igaz lehet.

Lewis időről időre felszólal a motorsportban érezhető túlzott politikai nyomás miatt. Ezt tette legutóbb is a spanyol AS lapnak adott exkluzív interjújában, melyben többek között érintette azt a kényes kérdést is, miszerint manapság sokszor csak a tehetős pilóták kapnak szerepet, míg az igazán tehetséges versenyzők háttérbe szorulnak.

Hamilton családja nem volt gazdag, így pontosan tudja, hogy mekkora áldozatokat kellett hozniuk azért, hogy versenyezhessen. Manapság ez sokkal nehezebb, ami bizonyos szempontból kiábrándító lehet.

„Nem érzem úgy, hogy a sport rendben lenne. Vannak nagy és kis csapataink is. Az első három csapat és a negyedik között 2 másodperc a különbség. Nagy csapatok… A Ferrari több pénzt kaphat, mint a Mercedes. A Ferrari minden szabályt megvétózhat, amit senki más nem tud megtenni. Ez nem feltétlen a tökéletes konfigurációt jelenti.”

„Remek lenne, és remélem, hogy az új megállapodással (Concorde Egyezmény) a kisebb csapatoknak jobb lesz a helyzetük, kialakítván ezzel egy ideálisabb platformot a fiatalabb versenyzők számára.”

„Nemcsak a tehetős pilótáknak kellene megérkezniük, és ezt most nem kizárólag a Forma-1-re értem. Ugyanez igaz minden más kategóriára is. Csak a gazdag gyerekek vannak ott és érkeznek meg. A tehetséges embereknek kellene ott lenniük.”

Hamilton sok minden máson is változtatna.

„Valószínűleg, ha megnézzük a Forma-1 szerkezetét, és azt, hogy az miképpen működik, hogyan irányítják azt, sok embert ki lehet küszöbölni azok közül, akik ott vannak. Ez a sikeres vállalkozásokról és a struktúrák vizsgálatáról szól. Például, ha megnézzük azt, hogy ha a nagyvállalatoknál a vezérigazgató, vagy a legfelsőbb vezetők nem végeznek jó munkát, akkor menniük kell. Ugyanez nem történik meg ebben a sportban. Úgy gondolom, ellenőrizni kell, hogy az új vezetők helyesen csinálják-e a dolgokat. A kreatív emberek nagyobb egyensúlyt hozhatnak a rajtrácson, hogy ne legyen ilyen egyenlőtlen a küzdelem.”

Ehhez több kerék a kerék elleni csatára lenne szükség.

„A mostani autók nem tökéletesek a kerék a kerék elleni csatákat illetően. Megpróbálnám az autókat olyan módon kialakítani, hogy azok sokkal jobban hasonlítsanak a gokartokhoz, több kerék a kerék elleni versenyzést generálván, ami szuper izgalmas lenne.”

„Jobb volt a helyzet, amikor több autó volt a mezőnyben. Emlékezhetsz arra, amikor még 30, vagy 38 autó volt ott a rajtrácson. Rengeteg volt a látnivaló. Ezek a dolgok nagyszerűek voltak. Most minden nagyon strukturált és ellenőrzött. És csak két szett gumid van, az autóknak pedig a hangja sem túl jó… Minden rossz irányba ment. Ha enyém lenne ez a hajó, azt másképpen próbálnám irányítani.”

„Egy nagyszerű listát tudnék összeállítani, sok munkával. Sok elbocsájtással is (nevet). Sok embert vennék fel. Olyan embereket vennék fel, mint Toto Wolff, aki tudja, hogy hogyan működik ez.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamiltont kicsit sem érdekli az, amire Alonso hajt
Következő cikk A Red Bull elárulta, jelenleg a Renault vagy a Honda-e a jobb motor

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország