Hamiltonnak nem tetszik, hogy a Ferrari több pénzt kap és mindent megvétózhat
Lewis Hamilton nem tartja egészségesnek a jelenlegi rendszert a Forma-1-ben, miközben a Ferrari több pénzt kap az évek óta bajnokságokat nyerő Mercedesnél, valamint az olaszok minden szabályt megvétózhatnak.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
Hamilton már elég régóta van a Forma-1-ben ahhoz, hogy lássa az igazi különbségeket a korszakok között. Természetesen az F1 soha nem volt tökéletes, és nem is lesz az. Ugyanakkor ez minden más szériára is igaz lehet.
Lewis időről időre felszólal a motorsportban érezhető túlzott politikai nyomás miatt. Ezt tette legutóbb is a spanyol AS lapnak adott exkluzív interjújában, melyben többek között érintette azt a kényes kérdést is, miszerint manapság sokszor csak a tehetős pilóták kapnak szerepet, míg az igazán tehetséges versenyzők háttérbe szorulnak.
Hamilton családja nem volt gazdag, így pontosan tudja, hogy mekkora áldozatokat kellett hozniuk azért, hogy versenyezhessen. Manapság ez sokkal nehezebb, ami bizonyos szempontból kiábrándító lehet.
„Nem érzem úgy, hogy a sport rendben lenne. Vannak nagy és kis csapataink is. Az első három csapat és a negyedik között 2 másodperc a különbség. Nagy csapatok… A Ferrari több pénzt kaphat, mint a Mercedes. A Ferrari minden szabályt megvétózhat, amit senki más nem tud megtenni. Ez nem feltétlen a tökéletes konfigurációt jelenti.”
„Remek lenne, és remélem, hogy az új megállapodással (Concorde Egyezmény) a kisebb csapatoknak jobb lesz a helyzetük, kialakítván ezzel egy ideálisabb platformot a fiatalabb versenyzők számára.”
„Nemcsak a tehetős pilótáknak kellene megérkezniük, és ezt most nem kizárólag a Forma-1-re értem. Ugyanez igaz minden más kategóriára is. Csak a gazdag gyerekek vannak ott és érkeznek meg. A tehetséges embereknek kellene ott lenniük.”
Hamilton sok minden máson is változtatna.
„Valószínűleg, ha megnézzük a Forma-1 szerkezetét, és azt, hogy az miképpen működik, hogyan irányítják azt, sok embert ki lehet küszöbölni azok közül, akik ott vannak. Ez a sikeres vállalkozásokról és a struktúrák vizsgálatáról szól. Például, ha megnézzük azt, hogy ha a nagyvállalatoknál a vezérigazgató, vagy a legfelsőbb vezetők nem végeznek jó munkát, akkor menniük kell. Ugyanez nem történik meg ebben a sportban. Úgy gondolom, ellenőrizni kell, hogy az új vezetők helyesen csinálják-e a dolgokat. A kreatív emberek nagyobb egyensúlyt hozhatnak a rajtrácson, hogy ne legyen ilyen egyenlőtlen a küzdelem.”
Ehhez több kerék a kerék elleni csatára lenne szükség.
„A mostani autók nem tökéletesek a kerék a kerék elleni csatákat illetően. Megpróbálnám az autókat olyan módon kialakítani, hogy azok sokkal jobban hasonlítsanak a gokartokhoz, több kerék a kerék elleni versenyzést generálván, ami szuper izgalmas lenne.”
„Jobb volt a helyzet, amikor több autó volt a mezőnyben. Emlékezhetsz arra, amikor még 30, vagy 38 autó volt ott a rajtrácson. Rengeteg volt a látnivaló. Ezek a dolgok nagyszerűek voltak. Most minden nagyon strukturált és ellenőrzött. És csak két szett gumid van, az autóknak pedig a hangja sem túl jó… Minden rossz irányba ment. Ha enyém lenne ez a hajó, azt másképpen próbálnám irányítani.”
„Egy nagyszerű listát tudnék összeállítani, sok munkával. Sok elbocsájtással is (nevet). Sok embert vennék fel. Olyan embereket vennék fel, mint Toto Wolff, aki tudja, hogy hogyan működik ez.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások