Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

Hamiltonnak nem tetszik, hogy a Ferrari több pénzt kap és mindent megvétózhat

megosztás
hozzászólás
Hamiltonnak nem tetszik, hogy a Ferrari több pénzt kap és mindent megvétózhat
Szerző:
2018. jún. 30. 7:46

Lewis Hamilton nem tartja egészségesnek a jelenlegi rendszert a Forma-1-ben, miközben a Ferrari több pénzt kap az évek óta bajnokságokat nyerő Mercedesnél, valamint az olaszok minden szabályt megvétózhatnak.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 and Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Hamilton már elég régóta van a Forma-1-ben ahhoz, hogy lássa az igazi különbségeket a korszakok között. Természetesen az F1 soha nem volt tökéletes, és nem is lesz az. Ugyanakkor ez minden más szériára is igaz lehet.

Lewis időről időre felszólal a motorsportban érezhető túlzott politikai nyomás miatt. Ezt tette legutóbb is a spanyol AS lapnak adott exkluzív interjújában, melyben többek között érintette azt a kényes kérdést is, miszerint manapság sokszor csak a tehetős pilóták kapnak szerepet, míg az igazán tehetséges versenyzők háttérbe szorulnak.

Hamilton családja nem volt gazdag, így pontosan tudja, hogy mekkora áldozatokat kellett hozniuk azért, hogy versenyezhessen. Manapság ez sokkal nehezebb, ami bizonyos szempontból kiábrándító lehet.

„Nem érzem úgy, hogy a sport rendben lenne. Vannak nagy és kis csapataink is. Az első három csapat és a negyedik között 2 másodperc a különbség. Nagy csapatok… A Ferrari több pénzt kaphat, mint a Mercedes. A Ferrari minden szabályt megvétózhat, amit senki más nem tud megtenni. Ez nem feltétlen a tökéletes konfigurációt jelenti.”

„Remek lenne, és remélem, hogy az új megállapodással (Concorde Egyezmény) a kisebb csapatoknak jobb lesz a helyzetük, kialakítván ezzel egy ideálisabb platformot a fiatalabb versenyzők számára.”

„Nemcsak a tehetős pilótáknak kellene megérkezniük, és ezt most nem kizárólag a Forma-1-re értem. Ugyanez igaz minden más kategóriára is. Csak a gazdag gyerekek vannak ott és érkeznek meg. A tehetséges embereknek kellene ott lenniük.”

Hamilton sok minden máson is változtatna.

„Valószínűleg, ha megnézzük a Forma-1 szerkezetét, és azt, hogy az miképpen működik, hogyan irányítják azt, sok embert ki lehet küszöbölni azok közül, akik ott vannak. Ez a sikeres vállalkozásokról és a struktúrák vizsgálatáról szól. Például, ha megnézzük azt, hogy ha a nagyvállalatoknál a vezérigazgató, vagy a legfelsőbb vezetők nem végeznek jó munkát, akkor menniük kell. Ugyanez nem történik meg ebben a sportban. Úgy gondolom, ellenőrizni kell, hogy az új vezetők helyesen csinálják-e a dolgokat. A kreatív emberek nagyobb egyensúlyt hozhatnak a rajtrácson, hogy ne legyen ilyen egyenlőtlen a küzdelem.”

Ehhez több kerék a kerék elleni csatára lenne szükség.

„A mostani autók nem tökéletesek a kerék a kerék elleni csatákat illetően. Megpróbálnám az autókat olyan módon kialakítani, hogy azok sokkal jobban hasonlítsanak a gokartokhoz, több kerék a kerék elleni versenyzést generálván, ami szuper izgalmas lenne.”

„Jobb volt a helyzet, amikor több autó volt a mezőnyben. Emlékezhetsz arra, amikor még 30, vagy 38 autó volt ott a rajtrácson. Rengeteg volt a látnivaló. Ezek a dolgok nagyszerűek voltak. Most minden nagyon strukturált és ellenőrzött. És csak két szett gumid van, az autóknak pedig a hangja sem túl jó… Minden rossz irányba ment. Ha enyém lenne ez a hajó, azt másképpen próbálnám irányítani.”

„Egy nagyszerű listát tudnék összeállítani, sok munkával. Sok elbocsájtással is (nevet). Sok embert vennék fel. Olyan embereket vennék fel, mint Toto Wolff, aki tudja, hogy hogyan működik ez.”

Következő cikk
Mentőcsomag érkezik a Williamsnél

Előző cikk

Mentőcsomag érkezik a Williamsnél

Következő cikk

Óriásgaléria az Osztrák Nagydíj pénteki napjáról

Óriásgaléria az Osztrák Nagydíj pénteki napjáról
Hozzászólások betöltése