BRÉKING

Hamilton volt a leggyorsabb a harmadik edzésen Austinban Vettel és Hülkenberg előtt: megvan a rajtsorrend?

Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen a Mercedes volánja mögött, közvetlen Sebastian Vettel és a Ferrari előtt. A harmadik leggyorsabb időt Nicolas Hülkenberg autózta a Force Indiával.

Részletek és végeredmény hamarosan...

Sokáig erősen kérdéses volt az, hogy egyáltalán megrendezhetik a harmadik szabadedzést a mostoha időjárási körülmények miatt.

Az FIA végül zöld jelzést adott, míg a pálya főnökei már reggel közölték, hogy délig nem engednek be rajongót a pályára, így a 10 órakor elstartolt utolsó tréningen a versenyzőknek egy üres ringen kellett körözgetniük.

A szövetség már az edzés előtt közölte, a pilóták a visszavonásig csak az extrém esőgumikkal hajthatnak ki a pályára, melyen a látási körülmények sem voltak ideálisak. A pilóták végig az extrém esőgumikat használták, de sokszor még ez is kevésnek tűnt, főleg az edzés második felében, amikor is a körülmények sokkal rosszabbak lettek. Ennek köszönhetően relatíve hamar kialakult a végeredmény, mely egyúttal a rajtsorrend is lehet vasárnapra, ha ma, vagy holnap nem rendezik meg az időmérő edzést.

Arról a tényről azonban ne feledkezzünk meg, hogy mindkét Ferrari 10 helyes rajtbüntetést kap vasárnapra, hiszen a német és a finn világbajnok is felhasználta az 5. motorját a szezonban.

Ebben az esetben Vettel örülhetne, hiszen második lett, addig a „Jégember” kevésbé, mivel csak a 7. legjobb időt autózta, amivel majdnem a mezőny végére kerülne a büntetése után. Ha ez valóban a rajtsorrendet jelenti majd, Hülkenberg lehet a legnagyobb nyertes, hiszen a Force India német versenyzője harmadik lett, és a honfitársa büntetését követően a második rajtkockából indulhatna.

Szintén előkelő helyen végzett még Valtteri Bottas (4.), Carlos Sainz Jr. (5.) és Daniil Kvyat (6.).

Nico Rosberg nem lehet boldog, mivel az edzés elején kicsúszott, és letörte a Mercedes első szárnyát. A német csak a 9. pozícióban fejezte be a tréninget. Valószínűleg Max Verstappen sem repdes az örömtől, aki a lehető legrosszabbkor pördült meg, így kibérelte magának az utolsó helyet. Mentségére szóljon, a Renault motorjával gondok akadtak, és többek között a gyertyák sem stimmeltek.

A McLarennél Fernando Alonso végzett előrébb, de a spanyol így is csak egy 14. helyet tudott megkaparintani.

Végeredmény - harmadik szabadedzés

1.Lewis HamiltonMercedes1’59.5179 kör
2.Sebastian VettelFerrari2’00.3800.8639
3.Nico HulkenbergForce India-Mercedes2’00.4960.97912
4.Valtteri BottasWilliams-Mercedes2’00.5231.00614
5.Carlos Sainz JnrToro Rosso-Renault2’00.6871.17011
6.Daniil KvyatRed Bull-Renault2’00.6941.17712
7.Kimi RaikkonenFerrari2’00.7851.2689
8.Daniel RicciardoRed Bull-Renault2’01.0081.49112
9.Nico RosbergMercedes2’01.4741.9577
10.Felipe MassaWilliams-Mercedes2’02.1992.68213
11.Sergio PerezForce India-Mercedes2’02.6603.14312
12.Romain GrosjeanLotus-Mercedes2’02.8253.30810
13.Pastor MaldonadoLotus-Mercedes2’02.9213.40411
14.Fernando AlonsoMcLaren-Honda2’03.3753.8589
15.Marcus EricssonSauber-Ferrari2’04.3994.88213
16.Jenson ButtonMcLaren-Honda2’05.2835.7667
17.Will StevensManor-Ferrari2’05.3785.86110
18.Alexander RossiManor-Ferrari2’05.6076.09010
19.Felipe NasrSauber-Ferrari2’06.7927.27510
20.Max VerstappenToro Rosso-Renault2’09.99410.4777

A TELJES ÉLŐ KÖZVETÍTÉS A HARMADIK SZABADEDZÉSRŐL

[live_event id="338"]

Pálya

Austin

Verseny dátuma: 2012. október 25.

Pálya neve: CIRCUIT OF THE AMERICAS

Első nagydíj: 2012

Körök száma: 56

Pálya hossza: 5.513

Versenytáv: 308.405

Körrekord: Valtteri Bottas - 1:39.347 (2012)

Időrend (magyar idő szerint)

Péntek

Első szabadedzés: 17:00 - 18:30

Második szabadedzés: 21:00 - 22:30

Szombat

Harmadik szabadedzés: 17:00 - 18:00

Időmérő: 20:00 - 21:00

Vasárnap

Verseny: 21:00

Gumik

2015: Közepes, lágy

2014: Közepes, lágy

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA célja: 4 méter alatt megállítani az autókat 153 km/óráról!
Következő cikk A Red Bull-Honda a McLaren elnöke miatt hiúsulhat meg!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország