Hamilton „viccesnek” találja a motormódok betiltása körüli érveket
Lewis Hamilton „viccesnek” találja a Forma–1 időmérős motormódok betiltása körüli érvelését, és megkérdőjelezte a változtatás valódi okát. A brit mellett több Mercedes-motoros autót használó pilóta is elmondta véleményét a helyzetről.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Andy Hone / Motorsport Images
A mostani olasz futamtól az FIA megtiltotta a csapatoknak, hogy bármilyen „partimódot” használjanak, amellyel megnövelhetik az erőforrás teljesítményét bizonyos időmérős körökön. Ehelyett a csapatoknak ugyanazzal a motorbeállítással kell majd menniük az időmérő kezdetétől a futam végéig.
Míg az FIA kihangsúlyozta, hogy azért vezetik be ezt a korlátozást, hogy jobban ellenőrizni tudják a csapatokat a motorok használatát illetően, Hamilton figyelmét a riválisok politizálása keltette fel.
„Kissé érdekesnek találom, mivel az FIA elmondása szerint azért van erre szükség, hogy könnyebb legyen figyelniük a csapatok motorhasználatát vagy valami ilyesmi” – mondta a címvédő az olasz hétvégét megelőzően.
„Aztán a Red Bull azt mondta, hogy ők akarták, hogy ez legyen. Szóval teljesen eltérnek az okok, amiért bevezették a tiltást.” Hamilton és Bottas is meg van győződve róla, hogy bár hatással lesz rájuk ez a változtatás, a különbség mégis minimális lesz.
„Szerintem veszíteni fogunk egy kicsit. Ez viszont nem a világ vége. Elvileg mindenki veszíteni fog valamennyit, de néhányan talán többet is, mint mások. Ezt azonban még senki sem tudja pontosan.”
Bottas is azon a véleményen van, hogy ezzel jobb motormódokat használhatnak majd a futamon, mivel az erőforrásegységet nem fenyegetné annyira a megbízhatóság kérdése, hiszen nem kell az időmérőn csúcsra járatni a motort.
„Az időmérőn őszintén szólva kicsi különbséget fog ez eredményezni. Nem hatalmas dolog. A versenyen viszont remélhetőleg összességében jobb időket fogunk majd futni, köszönhetően az erősebb módnak” – véli a finn.
A williamses Geroge Russell szerint bárki, aki azt reméli, hogy ez a változtatás majd ártani fog a Mercedesnek, az csalódni lesz kénytelen. „Ez még segíteni is fog nekik a futamokon, szóval ez az egész ötlet, hogy megpróbálják lelassítani őket, pontosan az ellenkezőjét fogja eredményezni. Ettől csak erősebbek lesznek.”
„Szombaton valószínűleg egy-két tizeddel lassabbak leszünk, de azt várjuk, hogy a többi gyártót is hátráltatni fogja majd. Én azt mondom, hogy kb. egyetlen tizeddel fogunk visszaesni szombaton.”
George Russell, Williams Racing
Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images
„Vasárnap azonban biztosan bőven gyorsabbak leszünk majd. És az, hogy a Mercedesnek sikerült javítani a motoron, hogy erősebb beállítással mehessünk a teljes futamon, igazán lenyűgöző, és szinte repülni fogunk majd vasárnaponként” – hangzott Russell egyértelmű véleménye a tiltás hatásairól.
Sergio Perez arra hívta fel a figyelmet, hogy akár több motorgond is lehet a hétvégén, mivel a csapatok talán túlságosan nyomni fogják majd a verseny során. „Nem tudjuk, hogy a többiek mennyire tekerhetik fel a motorokat, majd meglátjuk. Biztosan fájni fog kicsit az kvalifikáción.”
„Azt pedig majd szintén meglátjuk, hogy mennyi jöhet vissza vasárnap a többiekhez képest. Az egész relatív. Igazából csak meg kell várni az első tapasztalatokat. Ez a pálya komolyan motorigényes, ezért lehet, hogy fel fog robbanni pár motor. Ezért fontos lesz eljutni a végéig. És érdekes lesz látni a csapatok közötti különbségeket is.”
Ilyen egy onboard kör a bahreini „ovál” vonalvezetésen
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások