Hamilton elismeri Räikkönen teljesítményét, neki hiányzott az a kis extra

Lewis Hamilton nem tudott mit kezdeni a Ferrari párosával az Olasz Nagydíj időmérő edzésén, bár a brit első köre gyorsabbnak bizonyult vörös riválisainál. Holnap csak a második sorból, a harmadik helyről kezdheti meg a versenyt.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 on a scooter

Lewis Hamilton tisztában volt vele, hogy az Olasz Nagydíjon a Ferrari lehet a favorit, így meg sem lepődött rajta, hogy a vörös autók kibérelték az első sort. 

"Fantasztikus időmérő volt. Gratulálok Kiminek. Tudták, hogy ezen a hétvégén megvan a tempójuk. Valami igazán különlegesre lett volna szükség, hogy elkapjuk őket, de igazából egész hétvégén megvolt ez a távolság közöttünk. Természetesen reméltük, hogy meg kell dolgozniuk a pénzükért, és az első körünk a Q3-ban elég jól is sikerült - de a második... így is jó volt, de mindig lehetne jobb. Bámulatos milyen intenzív időmérő volt - és a versenyzésnek ilyennek kellene lennie. Hogy őszinte legyek, tényleg nagyon élveztem."

Szerinted keményebben kell dolgoznod, hogy idén legyőzd a Ferrarikat - vagyis ez a szoros csata jobban motivál? 

"Először is, igen! Ami pedig a szoros versenyzést illeti, szerintem ez nagyszerű. Nagyszerű a sportnak, és mindannyiunkat motivál, biztos vagyok benne, hogy a csapatunkat is a határra kényszeríti - odáig, ameddig nem is hittük volna, hogy elérhetünk - de a sport éppen erről kell, hogy szóljon."

Az időmérőn egy tizeddel kaptál ki - mire számítasz a versenyen? 

"Nagyjából ugyanerre. Ugyanolyan tempójuk volt... a különbség általánosságban ugyanekkora volt az edzéseken is. A hosszú etapjaink tegnap elég jók voltak, de persze reménykedünk benne, hogy az éjszaka folyamán előreléptünk az autóval, szóval talán holnap jobbak lehetünk a hosszú etapokon. Meglátjuk."

Legyél Te is Motorsport Magazin-tag: itt támogathatod az élő adást

Közted és Bottas között egész hétvégén elég nagy volt a különbség, és ugyanez igaz az időmérőre is. Amikor ilyen szoros a Ferrarival, mennyire keményen kell dolgoznod az autóban? Az autó alapvetően jó Monzában, vagy a határokat kell feszegetned?

"A határon teljesítek, de igazából az autó nagyon jónak érződik a hétvégén. A legtöbb időt az egyenesekben veszítjük, de nem az összeset. Nem igazán tudom, miért van így, de bizonyos terülteken vesztünk az egyenesekben, és ez más volt - igaz, az edzésen mind voltunk szélárnyékban, szóval jobban meg kell néznem a körömet."

"Sebastian épp mögöttem haladt, vagyis előnyre tett szert a szélárnyékomból. Valtteri jó szélárnyékot biztosított nekem. Itt a szélárnyék mindenkinek rengeteget hoz, és nagyon fontos, hogy eltaláld a megfelelő távolságot. A végén azonban Kimi végezte a legjobb munkát. Nem hinném, hogy gyorsabb is lehettem volna. Az adatokat mindig megnézheted, és mindig van benne egy kicsi, de persze az autóban mindig olyan keményen nyomom, amilyen keményen csak tudom, és tényleg nagyon boldog vagyok a teljesítményünkkel a hétvégén. Egyszerűen csak szükségünk lenne arra a kis extrára."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Stroll: Nem számítottunk a 10. helyre…
Következő cikk A Toro Rosso-Honda erős eredménye a „motorgyilkos” Monzában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország