Hamilton túlságosan maga alatt volt, nem tudott kiszállni az autóból

Lewis Hamilton elismerte, a Monacói Nagydíj időmérő edzésén olyannyira maga alatt volt a Q2-es kudarc miatt, hogy először képtelen volt kiszállni a Mercedeséből.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Fotót készítette: Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

A Mercedes versenyzője az egész időmérő alatt nem tudta munkára bírni az abroncsait, de végül Stoffel Vandoorne ütközése okozta a vesztét, hiszen a Q2 végén emiatt kerültek elő a sárga zászlók, így pedig már senki sem tudott javítani az idején.

Hamilton tehát a 14. helyen ragadt, de Jenson Button büntetésének köszönhetően előreléphet a 13. pozícióba. 

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

"Annyira magam alá kerültem az edzés végén, hogy nem tudtam kiszállni az autóból. Olyan sok energiát és munkát fektettünk ezekbe a hetekbe, mind csapatként, mind egyénként. Ahogy felkészülsz, majd látod, hogy a többiek munkára bírják az autóikat, és közben csak arra gondolsz, hogy Isten szerelmére, ez nekünk miért nem sikerült."

"Olyan rejtélyesnek érződik, mert jelenleg egyikünk sem érti."

Gumiproblémák

Hamilton elmondása szerint a Mercedes még mindig a gumik megértésével küzd: "Nagyon-nagyon furcsa, mert ugyanazt csináltam, mint mindig, mikor elhagyom a garázst. Ennek azonban a fel- és levezetőkörhöz lehet köze, mert a hőmérséklet folyton változik - főleg alacsonyabb, mint lennie kellene."

"És nem csak az elsők vagy a hátsók, van, hogy néha csak egy, vagy egy másik, de általánosságban egyik gumi sem volt a működési tartományban."

"Nehéz megmondani, hogy az autó beállításaihoz van-e köze, mert nem tudom, mi a helyzet a többieknél. Számunkra nyilvánvalóan érthetetlen, ami zajlik - hogyhogy az egyik autón működik, a másikon viszont nem."

"Szerintem ezt a problémát csapatként kell megoldanunk. Úgy értem, nem én vezetek rosszul, és nem vagyok itt lassú. A meetingeken megkérdeztem a srácokat, hogy mit csinálhatnék másképp. Megvizsgálják mindkét autót, hogy lássuk, mi a különbség."

AKCIÓ: MENŐ PS4-GÉPCSOMAGOK! CSAK MOST, CSAK NEKED!

Menteni a menthetőt

Hamilton reméli, hogy csapattársa, Valtteri Bottas - aki a két Ferrari mögül rajtol - pontokat tud majd "lopni" a két vörös autótól.

“Amikor nem jutsz be a Q3-ba, akkor a hétvégédnek annyi, és ez tényleg arról szól, hogy annyira felzárkózzunk, amennyire csak lehet."

"Remélem, Valtteri holnap megnyeri a versenyt, és valahogy a Ferrarik elé kerül, mert az nagyszerű lenne a csapat számára, hiszen a konstruktőri bajnokságban le akarjuk győzni őket."

"Számomra elég kiábrándító, mert nyilván nem lesz egyszerű felzárkóznom hozzá, és megszereznem a pontokat a csapatnak. Nagyon sajnálom. Mindenki olyan keményen dolgozik a gyárban, és bíznak benne, hogy összerakom, de ma nem sikerült. Azonban egy csapat vagyunk, csapatként vesztünk."

"Holnap mindent megpróbálok, hogy olyan elől végezzek, amilyen elől csak lehetséges, de nagyon nehéz előzni, és kockázatot kell vállalnunk."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Magnussen szerint Hamilton és Kvyat tehet a Q2-es kieséséről
Következő cikk A Mercedes "dívája" nem akar működni - mi lehet a gond Hamilton autójával?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország