Hamilton titkos kis fekete notesze, melyben a technikai tudást ötvözi az ösztöneivel
A brit versenyzőnek van egy kis fekete notesze, mely tele van rajzokkal, kérdésekkel és leírásokkal a Forma-1-es autójáról - tudtuk meg a Mercedes főmérnökétől, Andrew Shovlintól.
Fotót készítette: Sutton Images
Hamilton egy értékes kis fekete noteszt visz magával mindenhova, csakhogy ebben nem a "barátnői" számát őrizgeti, hanem Vettelhez hasonlóan jegyzetel az autójáról.
Ezek a jegyzetek pedig a Mercedes főmérnökének, Andrew Shovlinnak készülnek, aki korábban együtt dolgozott Jenson Buttonnal és Michael Schumacherrel is.
A szakember elárulta, hogy a brit bajnoknak van egy titkos oldala, ami ellentétes a divatbemutatókon és utazgatások alkalmával készült imidzsével, melyek az Instagram követőinek készülnek - akik ma már 5 millióan vannak világszerte.
"Az emberek nem láthatják, hogy Lewis milyen keményen dolgozik." - mondta Shovlin a Sunnak - "Ez a zárt ajtók mögött zajlik, és ezt nem szereti világgá kürtölni."
"A hírneve alapján egy agresszív versenyző, hiszen gyors az időmérőn, de sok órán keresztül dolgozik, amit az emberek nem láthatnak."
"Lewis pontosan tudja, hogyha nem készül fel a technikai oldalból, akkor másnap nem lesz versenyképes."
"Vagyis felépített egy nagyszerű kombinációt a természetes képességei, ösztönei és az autó, illetve az autó megértésének egyvelegéből."
"Ezt jól kombinálja a tudománnyal, amit mi hozzáteszünk - a házi feladatot ugyanis nem lehet elhalasztani. Lewis gyakran a mérnökök után távozik csak a pályáról."
"Ezeket az autókat nem tudod vezetni, ha nem érted őket. Sok területen tisztában kell lenned vele, hogyan is kell irányítanod az autót."
Shovlin a BAR-Hondánál kezdte pályafutását, mielőtt 2009-ban Button mellett dolgozott a Brawnnál. Aztán Schumacherrel is egymás mellé kerültek a Mercedesnél. A szakember azonban Hamiltont tartja a legjobbnak.
"Ha a természetes képességeket nézzük, akkor Lewis mindenkit felülmúl, akit valaha láttam, és ez abból ered, ahogy ráérez az autóra. Ez látszik az időmérős köreiből, amikről azt hiszed nem is lehetségesek."
"Egyszerűen egyre több és több időt talál a pályán. Hihetetlenül kontrolálja az autót. És nem csak azokon a napokon, amikor dominál, de akkor is, amikor szenvedünk."
"Olyan mintha egy olyan módba kapcsolna, ahol minden apró darabból összerakja a gyors kört, és nagyon ritkán van rossz napja. Még mindig meg tud lepni minket. A technikai oldalt ötvözi a természetes tehetséggel."
A technikai oldalt ötvözi a természetes tehetséggel.
"A múltban is voltak versenyzők természetes tehetséggel, de csak tehetséggel nem élheted túl - azok az idők már 10, 20 évvel ezelőtt voltak."
"Michael minden ezredmásodpercért megküzdött, hiszen így építette fel a kört - Nico sokat is tanult abból, hogy Michael mellett dolgozott." - utalt a mérnök a Mercedes Hamilton előtti időszakára, amikor Rosberg és Schumacher alkották az istálló párosát.
"Ez alakította ki a csapat munkafolyamatait, szóval lehet, hogy Lewis is ezt a koncepciót alkalmazza. Azonban a saját energiájával is ösztönzi a csapatot, hogy még jobb teljesítményre legyünk képesek."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások