Hamilton tanácstalan: Ez a tavalyi autó volt...
Lewis Hamilton szerint régen, amikor nem vizsgálták ennyire szigorúan a pályaelhagyásokat, élvezetesebb volt vezetni Ausztriában. A hétszeres bajnok a saját teljesítményük visszaesése okán teljesen tanácstalan.
Nem erre számítottak a Mercedes pilótái és rajongói, hiszen a csapat két remekül sikerült hétvége után jelentős visszaesést mutatott a tempót illetően. George Russell a legjobb 10-en kívül rajtolva végül a 7. helyre ért oda, míg Hamiltonnak a büntetései után be kellett érnie a 8. pozícióval.
„Határozottan nem számítottam arra, hogy ennyire rosszul fogunk szerepelni, mint ahogy a futamon tettük” – értékelt az Osztrák Nagydíj után Lewis Hamilton. „Nem igazán tudok rá választ adni, tényleg. Mindenképpen meglepő, de az autó érzése nagyon hasonló volt, mint az egész tavalyi évben, szóval ebből a szempontból nem ez a legnagyobb meglepetés.”
„[Az autó] határozottan más volt, mint az elmúlt két versenyen. Az elmúlt két futam sokkal, de sokkal jobb volt, mint a mostani” – folytatta a hétszeres bajnok, aki korábban azt gondolta, hogy ha az autójuk Barcelonában jó, akkor mindenhol jó lesz.
Hamilton elsősorban a 9-es és a 10-es kanyarban küszködött, többnyire az autó hátulját tudta nehezen a pályán tartani, részben emiatt is lépte át olyan sokszor a határokat, ami miatt végül időbüntetéseket kapott. Úgy gondolja, hogy a Forma-1 sokat veszít az élvezeti értékéből, ha állandóan mások jelentgetésével kell foglalkozniuk.
„Tudtuk, hogy itt nagyon rossz a hátsó része az autónak, ezért sokat vettünk ki az első szárnyból, hogy megpróbáljuk megtartani az egyensúlyt, hogy hosszan kint tudjunk maradni. És masszívan túllőttünk a célon, így az utolsó két kanyarban majdnem blokkoltam. A 10-es kanyarba érve csak csúsztam, és nem tudtam mit tenni.”
„Azt hiszem, valószínűleg új megoldást kell találniuk erre a pályára” – vélekedett Hamilton. „Évekkel ezelőtt, amikor még nem volt ez a pályakorlátozásos dolog, a pálya sokkal élvezetesebben vezethető volt.”
„Furcsa úgy vezetni, hogy szinte jelentened kell az előtted haladó autót (a pályaelhagyásokkal kapcsolatban), mert a csapat ezt akarja. De ez nem motorsport és nem versenyzés, tudjátok?”
Hamilton csapattársa, George Russell eközben szintén értetlenül áll a visszaesésük láttán, hiszen mint mondja, ugyanezzel az autóval Barcelonában még szárnyaltak…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.