Hamilton szerint Verstappen "magára van hagyva" a Red Bullnál

A Belga Nagydíj kimenetele ismerős volt, hiszen Verstappen apait-anyait beleadva próbált zárkózni a két Mercedesre, de végül a harmadik hellyel kellett beérnie. Kicsivel hátrébb, Verstappen csapattársa, Alex Albon másféle küzdelmekben vett részt, ami miatt a Red Bullnak kicsit jobban kell iparkodnia, mint riválisaiknak.

Miközben Hamilton és a Mercedes egyre inkább távolodnak a bajnokságban, a hatszoros világbajnok a Skynak nyilatkozva elmondta, az, hogy nem ketten üldözik őket, probléma: „Amikor a Red Bullokra nézünk, el kell ismernünk, hogy nagyon jó autójuk van.”

„Az emberek legyinteni szoktak erre, de nagyon erős a kocsi és Max remek munkát végez vele. Sajnos ott nem mindkét versenyző olyan, mint Valtteri és én. Emiatt nehezebb nekik. Én is tapasztaltam ezt, még amikor a McLarennél én voltam az első számú pilóta.”

„Szóval a Red Bullnak van egy ilyen csomagja és Max egy kicsit magára van hagyatva. Én nagyon örülnék, hogyha egy kicsit nagyobb lenne a küzdelem, de ez nem tőlem függ, én csak csinálom továbbra is, ami a dolgom.”

Hamilton arról is beszélt, hogy a Pirelli gumijai sem tesznek jót a műsornak, mivel miattuk van az, hogy a versenyek a rajttól a célba érkezésig a gumikezelésről szólnak: „A mai nap a gumikról szólt. Az, hogy mindenki ezt az egy kiállást nyomja, elég unalmas. Elvégre mindannyian csak a gumikkal szórakozunk, és az nem verseny. Mindannyian óvatoskodunk. Általában nem ez szokott lenni, de ma túl nagy volt a rizikó.”

Albon eközben, miután a hatodik helyen végzett Daniel Ricciardo és Esteban Ocon kettőse mögött, úgy gondolja, hogy a közepesekre való váltás a futamon hátráltatta őt. A Sky F1-nek mondta el: „Talán nem a közepesek voltak a jó választás.”

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

„Őszintén szólva nem tudom. Úgy érzem, a lágyon elég jól mentem. Azt már a verseny előtt is tudtuk, hogy a Renault-kat nehéz lesz megelőzni. A DRS-sel is kb. csak ugyanolyan gyorsak voltunk, szóval nem nagyon lehetett csinálni bármit is.”

„Kijöttünk a közepesekért, azokkal sem volt baj, de előznöm kellett velük és nagyon kellett nyomnom a kettes szektor után, hogy elég közel maradjak ahhoz, hogy az ötös kanyar felé legyen esélyem próbálkozni. Frusztráló volt, mert emiatt gyorsan meghaltak. A mi döntésünk volt, nem számítottunk ilyen túlmelegedésre.”

Horner ehhez képest nem lát akkora egyenlőtlenséget a két pilóta között.