Forma-1
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Hamilton még mindig fel tud fedezni új dolgokat a sportban

megosztás
hozzászólás
Hamilton még mindig fel tud fedezni új dolgokat a sportban
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 28. 10:55

Lewis Hamilton nagyon odafigyel a részletekre a különböző pályák vonalvezetése kapcsán, és mindent elkövet, hogy tökéletesítse a technikáját, hogy minden évben legoptimálisabban megismerje a helyszíneket.

A forma-1-es világbajnokság naptára sokrétű feladatot ad a mezőnynek, a különböző helyszínek különböző kihívásokat jelentenek. A sportág vezetői igyekeznek minél impozánsabb helyszíneket találni, és minél izgalmasabb pályákat kialakítani.

Ennek azonban eredménye, hogy a versenyzők és a csapatok számára nagy kihívás a folyamatos felkészülés, hétről hétre új körülményekre felkészíteni az autót, valamint a versenyzőt, akinek minden pályára másik beállítást kell megszokni.

Erről a körülményről is kérdezték Abu Dhabiban Lewis Hamiltont. "Igen, ez egy nehéz dolog. A versenyzőket látom, hogy évről évre figyelik az előző évekből az on-board felvételeket. De sok versenyző nem tölt sok időt a manőverek tanulmányozásával" - mondta a már világbajnok brit.

 

"Minden kanyarnak megvannak a korlátai, ami jelzi, hogy mit tehetsz. Ha nagyon nagy sebességgel érkezel a kanyarba, akkor sok leszorítóerőd lesz, de kicsit csúszkálni fogsz, amikor a fékezési egyensúly előre tevődik" - mondta Hamilton.

"Máshol, mint Brazíliában pedig a hátulján van inkább a hangsúly" - mondta a brit, aki egy elméleti kört meg is tett a legutóbbi verseny helyszínén.

"Az 1-es kanyarban valahol 56 százaléknál van a fékegyensúly, és még ott van a motorfék is. Az 1-es, 2-es, 3-as kanyarok után a 3-asból kifelé jövet egy kicsit feljebb állítom a fékezést, és után a fékegyensúlyt is állítom."

"Ezután jön a 4, 5, 6, 7-es kanyar, majd jön a 8-as, ekkor a fékegyensúlyt hátra helyezem, mert ez egy nagyon szűk kanyar. Aztán jön a 10-es, a 11-es, majd le a 12-eshez, ahol viszont már előre teszem az egyensúlyt. Majd az utolsó kanyarhoz érve minden újra a kijáratról szól" - tette hozzá elemzésében a brit.

"Folyamatosan igyekszem új dolgokat felfedezni, és meg kel tanulni összpontosítani a kanyarcsúcsokra és a fékezési pontokra. És ezeknek a beállításoknak sok időbe telik a begyakorlása. Tudnia kell, hogy a fókusznak maximálisnak kell lenni, hogy ezeket tökéletesen elvégezze" - vélekedett Hamilton.


Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak ad otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit, amit a következő héten is használni fognak a csapatok.

Következő cikk
Bottas szomorú bejelentése: vége a házasságának

Előző cikk

Bottas szomorú bejelentése: vége a házasságának

Következő cikk

Norris vallomása, aki eleinte kételkedett magában a McLarennél Sainz ellen

Norris vallomása, aki eleinte kételkedett magában a McLarennél Sainz ellen
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Abu Dhabi Nagydíj
Versenyzők Lewis Hamilton Vásárlás
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Horváth Gábor