Hamilton szerint az idei aerodinamikai módosítások nem sok vizet zavarnak

Lewis Hamilton a Brit Nagydíj után elmondta, Valtteri Bottasszal való csatája inkább volt köszönhető a silverstone-i pálya vonalvezetésének, mint az idei évre hozott aerodinamikai szabályoknak.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

Az idei szezonra az első szárnyak oldallapjait és a fékcsatornákat módosították a Forma-1-ben annak érdekében, hogy szabályozzák az autók haladásakor keletkező légörvényeket, és ezzel egyszerűbbé tegyék a versenyzőknek egymás követését, azonban a szezon előrehaladtával a pilóták jelezték, hogy nem sok minden változott ezügyben.

Még több F1 hír:

Lewis Hamilton, aki maga is részt vett egy küzdelemben csapattársával, Valtteri Bottasszal a Brit Nagydíj első köreiben, egyetért azokkal a hangokkal, akik szerint ezek a változtatások nem értek sokat, és az, hogy ilyen szorosan tudta követni Bottast vasárnap, inkább a pálya vonalvezetésének köszönhető, mint az új szabályoknak. Hamilton a Motorsport.com kérdésére azt is elmondta, hogy inkább azzal kellene kezdeni valamit, hogy a gumik jobban bírják a gyűrődést:

„Őszintén szólva nem hiszem, hogy nagy különbség van tavalyhoz képest. Egyszerűen annyi a helyzet, hogy ennek a pályának különleges a vonalvezetése, és ez együtt a széljárással megkönnyíti a többiek követését, de szerintem még mindig nem elég jó a helyzet, mert a gumik nagyon gyorsan le tudnak harcolódni.”

„Jót mentünk Valtterivel szerintem, és ha a nehéz autó és a túlmelegedés miatt nem kezd el szemcsésedni ilyen hamar a futófelület, szerintem még tovább is tudtuk volna ugyanezt csinálni. De végül kénytelen voltam feladni, mert nem is tudom hány kör csata után nagyon látványosan elkezdtek romlani a kerekek, úgyhogy más stratégiát kellett választanom.”

Worn tyre on the car of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, 1st position, after the race

Worn tyre on the car of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, 1st position, after the race

Fotó készítője: Simon Galloway / Sutton Images

„Remélem a jövőben fognak nekünk tudni olyan gumikat adni, amelyek kicsit a keményekre hajaznak, amiket szintén meghajtottunk ma, és amikkel nem kéne a túlmelegedés miatt szenvednünk, és a hasonló helyzetekben tovább tudunk egymás mögött maradni. A szárnyaknak a módosítása nem segített semmit, pont ugyanúgy bekapjuk a légörvényeket elölről, mint eddig.”


Adrian Newey fia igencsak forró pillanatokat élt meg Super Formula sorozat negyedik fordulójában, amikor tankolás közben lángra kapott az autó, de a pilóta és a személyzet is nyugodt maradt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Renault: Alapvető változtatásokat kell eszközölnünk…
Következő cikk Megérkezett a Red Bull-Honda?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország