Motorsport.com hírek

Hamilton szerint az F1-es pályáknak nagyobb kihívást kellene jelenteniük

A négyszeres Forma-1-es világbajnok, Lewis Hamilton nem elégedett a Forma-1-es naptár pályáival, ugyanis szerinte nem jelentenek elég nagy kihívást a versenyzőknek.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A Forma-1-ben jelenleg azt vizsgálják, a versenyzést hogyan tehetnék izgalmasabbá. Többek között az is szóba jött, hogy esetleg Ausztráliában, az Albert Parkban a meglévő aszfaltcsíkhoz ne építsenek-e hozzá egy extra szakaszt. 

Egyelőre a melbourne-i vonalvezetésen nem változtatnak, ugyanis nem voltak meggyőződve a változtatások szükségességéről. 

Ezentúl a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj helyszínét is felülvizsgálják, miután egy nagyon unalmas versennyel zártuk a tavalyi évet. 

Hamilton egyetért vele, hogy a naptár versenypályáit élvezetesebbé kellene tenni. 

"Az FIA nagyszerű munkát végzett, hogy a Forma-1-es pályákat biztonságosabbá tegye, de nem kell ennyi bukótér. Nem lenne szabad olyan egyszerűen levágni a kanyarokat, mint ahogy néhány versenyző teszi." - mondta a brit - "Természetesen nem akarunk baleseteket, de amit olyan fantasztikusnak tartok a régi szép időkből, hogy időt vesztettünk, ha kiszélesítettük a pályát."

"Manapság úgy veszed be a kanyart, hogyha 5%-kal többet adsz bele, mint kellene, akkor szélesen mész, de probléma nélkül visszatérhetsz. Ezt nem szeretem."

"Én imádtam az Oulton Parkot és Doningtont." - folytatta Hamilton - " A régi hajtűkanyar Doningtonban egy rémálom volt. Fékezned kellett, és úgy kanyarodtál be, hogy elég tempód legyen egy kis leszorítóerőhöz. Aztán a pálya felfele ment, és a második jobbosnál nem is láthattuk a fehér vonalat - a fehér vonal mögött pedig ott volt a sóderágy. Ebben a kanyarban nehezebb volt megtalálni a határt, mint a Forma-1 bármelyik másik kanyarjában. Nagyon hiányzik egy ilyen kanyar az F1-ben. Ha az F1-ben megint lennének ilyen kanyarok, akkor a sport sokkal nagyobb kihívást jelentene."

 

A brit természetesen nem hagyta szó nélkül, hogy a 2017-es autó is nagy előrelépésnek számított. "A nagy tempójú kanyarok nagyszerűek voltak tavaly. A Puohon Spában és a 3-as, 4-es, 5-ös, 6-os kanyar Austinban - normál esetben a szezon legjobbjai - de most igazán menőek. A Copse, a Maggotts és Becketts Silverstone-ban, illetve Esses Suzukában szintén különlegesek."

"Valamilyen oknál fogva Austinnak van a legjobb vonalvezetése, hiszen ott különböző íveken mehetsz. Suzukában nehéz más íven menni. Ezért is imádom annyira Austint. Ez az egyik kedvenc pályám, pedig normál esetben annyira nem szeretem az újakat."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk McLaren: "A Honda hasonlóan szenved, mint a Jaguar a 2000-es években"
Következő cikk Az F1-ben a szórakoztatás fontosabb, mint a versenyzés?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország