Hamilton szerint a Ferrarié a legjobb motor a Forma-1-ben
Lewis Hamilton számára nem jelent kérdést az, hogy kié a legjobb motor a Forma-1 idei bajnokságában.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Mercedes óriásit szakított az új motorformulával. A V6-os hibrides korszak kezdte óta az összes egyéni és konstruktőri címet a németek hódították el, méghozzá igencsak könnyen, idő előtt.
Tavaly a Ferrari már közelebb tudott kerülni a Mercedeshez, de ez még nem volt elegendő ahhoz, hogy legyőzzék őket. Noha a téli teszteken sokan leírták az olaszokat, a hétvégén megrendezésre kerülő Brit Nagydíj előtt mindkét fronton ők vannak az élen.
Azt még mindig nehéz lenne megmondani, hogy ki rendelkezik a legjobb kasztnival és motorral, de az mindenki számára egyértelmű lehet, hogy a Mercedes dominanciája tovaszállt.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint a Ferrari minden területen nagyon erős: „A Ferrari egy szuper motorral rendelkezik, és talán övék a legjobb kasztni a három top-csapat közül. Miután rengeteg erővel rendelkeznek, nem tudunk átlépni rajtuk.”
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója a brazil Globo lapnak hasonlóan nyilatkozott: „Nem kell túl messzire mennünk ahhoz, hogy lássuk a lenyűgöző erejüket.”
Sőt, még Hamilton is egyetért azzal, hogy a Ferrarié lehet a legjobb motor, független a Mercedes új motorfejlesztéseitől, amiket Franciaországban mutattak be.
„Ebben az értelemben kétségtelenül előttünk vannak.”
Hamilton és a német riválisa, Sebastian Vettel között mindössze 1 pont a különbség, ami egy újabb nagyszerű csatát eredményezhet közöttük a folytatásban.
A Red Bull azonban továbbra sem hajlandó lemondani a bajnoki cím lehetőségéről.
„Igen, elképzelhetőnek tartom, hogy mi leszünk a nevető harmadikok. Kilenc versenyhétvégét követően ugyanúgy három győzelmünk van, mint a két riválisunknak. Sajnos volt rá példa, hogy egyik pilótánk sem szerzett pontot, ha ezt figyelembe vesszük, akár még előrébb lehetnénk.” – mondta Horner.
„De az tény, hogy az utóbbi futamokon még közelebb kerültünk hozzájuk a pontversenyben, és messze még a vége. 12 verseny van hátra, látok esélyt rá, hogy mi is beleszóljunk a VB sorsába. Hamarosan jönnek olyan pályák, amik kiemelik az erősségeinket, mint például a magyar, vagy a szingapúri, de persze azokat sem kerülhetjük el, amik nem fekszenek nekünk.”
„Nagy előnyünk, hogy rendkívül sokoldalúak vagyunk, és a stratégiánk általában jó, a bokszutcai személyzetről nem is beszélve. Nagyon keményen dolgoznak a srácok, van még esélyünk mindkét fronton diadalmaskodni, nem lenne bölcs dolog leírni minket.” – hangsúlyozta a csapatfőnök.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások