Hamilton reméli, hogy a Mercedes fejlesztései "elrettentik" a riválisokat

Miután a Mercedes a Francia GP-n bevetette a fejlesztett motorját, és a németek még nyerni is tudtak, Hamilton és a német istálló a hétvégén további újításokat vet be a W09-en, hiszen szeretnék megtartani előnyüket a Ferrari és a Red Bull előtt. 

Hamilton megerősítette, hogy az újítások között az oldaldobozok is szerepelnek, és nagyon reméli, hogy a fejlesztések hatása a köridőkön is meglátszik majd. 

"A fejlesztési verseny mindig nagyon szoros. Eddig nem nagyon érkeztek új alkatrészek az autóra. Tudom, hogy a srácok egyre keményebben dolgoznak, hogy biztos a minőséget tartsák szem előtt, ne pedig a mennyiséget."

"Nagyszerű látni, hogy a hétvégén már lesznek új alkatrészek, és nagyon izgatott vagyok, hogy a pályán kipróbálhatom. Kétségtelenül segíteni fog a harcban a riválisainkkal szemben."

Bár a Red Bull Ring eddig a Mercedes felségterülete volt, a címvédő azért nem támasztana magukkal szemben túl nagy elvárásokat, hiszen a múltbéli teljesítményük nem segít nekik ezen a hétvégén. 

"Nyilvánvalóan a korábbi eredményeink nem jelentenek különbséget ezen a hétvégén, hiszen ez egy új év, amikor sokkal közelebb vagyunk egymáshoz."

"Ez egy rövid pálya, vagyis minden szorosabb lesz, mint eddig valaha. Mindenkinek vannak fejlesztései. Arra számítok, hogy valószínűleg a szezon legszorosabb időmérőjét láthatjuk majd szombaton."

"Ez a megérzésem, de lehet, hogy tévedek. Remélem, hogy nagyobb különbséggel kvalifikálhatjuk magunkat az első két helyre. Azonban azt is remélem, hogy szoros lesz, és a végén minden pár tizeden múlik majd."

Hamilton a francia győzelmével a bajnokságban 14 pontos előnyre tett szert Sebastian Vettellel szemben, miután a Ferrari csak ötödik lett, hiszen a rajt után a német eltalálta a mercedeses Valtteri Bottast.

"A gokartban kerék-a-kerék elleni csatákat vívtunk, és ez jelenti az igazi szenvedélyt, vagyis ezt szeretném - még több szoros versenyzést."

"Szeretném, ha a Forma-1 ebbe az irányba indulna el, több csapattal és szorosabb küzdelmekkel, még szorosabb és szorosabb csatákkal. Úgy érzem, hogy akkor látványosabb lenne a különbség, amit én jelentek az autóban - jobban kihasználhatnám ezt az előnyt."

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a következőképp nyilatkozott a motorhelyzetről: "Azt gondolom, hogy a motor teljesítménye terén elég közel állunk a Ferrarihoz. Majd nagyon szorosan a Renault jön mögöttünk. A Ferrarinak azonban szerintem több motorereje van a gyorsításkor."

Érdekes, hogy az osztrák szerint a Honda is hasonló tempóra képes. "Csak akkor a dolog nem tart sokáig." Akkor hogy lehet, hogy a Red Bull 2019-re a japánokra vált? "A motorok a Red Bull futópadjain is kipróbálásra kerülnek. Vagyis a Red Bull átlátja, milyen nagy a különbség - ha pedig nagy lenne, akkor nem hoztak volna ilyen döntést."