Hamilton: Rajongóként is nagyon várom már az új F1-es szezont
A Mercedes AMG Petronas F1 Team brit világbajnok versenyzője is izgatottan várja az új F1-es szezont.
Lewis Hamilton
Az Ausztrál Nagydíj mindig is egy izgalmas versenyt jelent, ahol a szurkolók fantasztikusak. Imádják a motorsportot, így ez egy olyan esemény, melyet minden versenyző vár már. Izgatottan várom az új szezont, és nemcsak mint versenyző, hanem rajongóként is. Mint rajongó, a pálya minden területén előzéseket akarok látni, különböző győztesekkel, valamint egy izgalmas bajnokságban reménykedem.
Remélem, hogy az idei változásokkal ez meg fog valósulni. Idén egyszerűen figyelemmel kell követned a Forma-1-et! Azt hiszem, készen állunk Melbourne-re, és feltüzeltebbnek érzem magam, mint valaha. Az összes változással és a kemény munkával a hátunk mögött a csapat számára ez lehet az a bizonyos év, amikor megmutathatjuk, hogy mire vagyunk képesek. Ez persze nem azt jelenti, hogy leminősítenénk az ellenfeleinket, akiket mindig hihetetlenül nehéz legyőzni, de úgy érzem, hogy minden eszközünk megvan ahhoz, hogy sikeresek legyünk. Már alig várom a startot.
A pályáról:
Imádom az Albert Parkot, ami egy igazi tesztet jelent a versenyzők számára. Ez egy félig utcai és állandó versenypálya. A felület nagyon göröngyös tud lenni, mely nincs jó hatással a gumikra. Két négysebességű részt tartalmaz, addig a többi alacsony, vagy közepes sebességű, így próbálkoznod kell és a lehető legtöbb leszorító erőt kihozni az autóból. Az előzés trükkös, de nem lehetetlen. Általában elég közel kerülnek itt az autók egymáshoz, amiből néhányan rosszul jönnek ki, így a biztonsági autót is gyakran láthatjuk a pályán.
A második tényező az időjárás. Egyik pillanatban még nagyon meleg van, majd jön a hideg idő. Itt valóban megkaphatod mind a négy évszak jellemzőit. Voltak versenyhétvégék a múltban, amikor az időmérő során nagyon alacsony volt a hőmérséklet, míg a versenyen éppen ennek az ellenkezőjét láthattuk. Ez nagyon gyorsan megváltozhat ezen a helyszínen, így folyamatosan figyelemmel kell követnünk az előrejelzéseket, és úgy beállítani az autónkat, hogy az bármilyen forgatókönyvvel képes legyen megbirkózni
A leggyorsabb rész a rajt-cél egyenesen, mely egy meglehetősen erős fékezési zónával ér véget. Itt nagyon egyszerű elfékezni magad, és mindig van pár feszült pillanat a hétvége során, amikor a versenyzők a hátáraikat feszegetik. Gyakran látni itt incidenseket az első körben, mivel ez egy elég szűk hely, amitől még inkább dolgozik benned az adrenalin az első verseny és az új szezon kezdete előtt. A legjobb előzési lehetőséget a 3-as kanyar kínálja, de ez messze nem olyan egyszerű, mint amilyennek tűnik. Van, hogy az első két kanyarból jól jössz ki, de bátornak és határozottnak kell lenned.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások