Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Hamilton örül, hogy katalizátor lehet a karbon-semleges mozgalomban

megosztás
hozzászólás
Hamilton örül, hogy katalizátor lehet a karbon-semleges mozgalomban
Szerző:
2020. márc. 4. 11:50

A Mercedes ma jelentette be, hogy karbon-semlegessé akarja tenni a Forma-1-es csapatát, Lewis Hamilton pedig örül annak, hogy katalizátor lehet ebben a mozgalomban, és szerinte többen is követni fogják a példájukat.

A Mercedes ma jelentette meg a fenntarthatósági üzleti tervük részleteit a motorsportos tevékenységeikre kiterjedően. Tavaly novemberben az F1 szervezete is bejelentett célokat hasonló témában.

Azonban az FIA azt jelentette ki, hogy karbon-semlegessé akarja tenni a sportot 2030-ra, addig a Mercedes úgy gondolja, hogy a csapatukon belül ezt a célt már az idei évre vonatkozóan is meg tudják valósítani.

A német istálló közleményében az áll, hogy a céljuk, hogy lépéseket tegyenek az megújuló energiaforrások irányába a két gyárukban, Brackley-ben és Brixworth-ben. Előbbi már el is kezdte az átállást, míg utóbbi az év későbbi részében tervezi ezt megtenni.

A célról a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff nyilatkozott:

„Azt a kihívást állítottuk magunk elé, hogy megpróbálunk nettó karbon-semlegesek lenni 2020-ban. Erre a nyárra minden energiánkat megújuló forrásokból fogjuk megszerezni, erre pedig nagyon büszkék vagyunk.”

„Kicsi, de mély javulást lehet azzal elérni, hogy nem használsz műanyagot, és próbálod optimalizálni a karbon-lábnyomodat azzal, hogy másfajta generátorokat használsz, és más módon hajtod ezeket.”

Még több F1 hír:

„Nettó karbon-semlegesek leszünk csapatként 2020-ra. Erre nagyon büszkék vagyunk, és ezzel a megfelelő irányba haladunk.” – mondta Toto Wolff.

A csapat hatszoros világbajnok versenyzője, Lewis Hamilton már régóta promótálja a fenntarthatóságot, és ehhez igazította az utazási és az étkezési szokásait is.

„Azt gondolom, természetesen kívülről mindig érkezik kritika, de én a saját részemről erősségnek tartom, hogy képes vagyok a változást elősegíteni belülről. Mivel nagyon közel vagyok a szervezethez, próbálom nyomni ezeket a változtatásokat, és régóta hallatom a hangomat az ügy kapcsán.”

„Olyan dolgokra is gondolok, mint az unokahúgaim és az unokaöcsém jövője, és hogy milyen világban fognak felnőni. És tényleg próbálom arra használni a platformom és a hangom, hogy felhívjam erre a figyelmet, és pozitív irányba irányítsam ezeket az iparokat.”

Ezután Hamiltont a Forma-1 jövőjéről kérdezték, a brit pedig így válaszolt:

További híreink:

„Nagyon szerencsés vagyok, amiért nagyon-nagyon közel dolgozom együtt Totóval és a csapattal. És kiváló látni, hogy a Mercedes szervezetén belül folyamatosan javul a kommunikáció. Most Toto arról beszélt, hogy idén karbon-semleges lehet a csapat.”

„Azt gondolom, kulcsfontosságú, hogy vezetők legyünk ebben az iparban. Mert szerintem azzal, hogy változtatunk és akcióba lépünk, a többiek is reagálni fognak, és ugyanezt fogják tenni. Szóval mi kezdjük el ezt a dolgot, és szeretném azt gondolni, hogy én is katalizátor vagyok ebben a mozgalomban.”

A hatszoros világbajnok végül elmondta, lát esélyt arra, hogy a jövőben F1 helyett FE1 lesz a formulaautózás királykategóriája, de majd csak a pályafutása befejezése után.

„Elmúltak a V8-as idők, és most már harmadával kevesebb üzemanyagot fogyasztunk, mint korábban. A jövőben érkező fejlesztések nagyon-nagyon érdekesek lesznek. Hogy az F1 „FE1” lehet-e a jövőben? Valószínűleg addig nem, amíg én is versenyezni fogok. De később biztosan, és szerintem nagyon fényes jövője van a sportnak.”


A Mercedes-AMG GT sorozat legvadabb tagja is megérkezett a Nürburgringre, ahol a gyártó szakemberei a modell padlógáz melletti viselkedését is szemügyre vették.

Következő cikk
Senki ne várjon egymástól nagyon különböző F1-es autókat 2021-től, az RP nyáron teljesen átáll

Előző cikk

Senki ne várjon egymástól nagyon különböző F1-es autókat 2021-től, az RP nyáron teljesen átáll

Következő cikk

Átfogó tervei vannak az Aston Martinnak a Forma-1-ben

Átfogó tervei vannak az Aston Martinnak a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Lewis Hamilton Vásárlás
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Gyémánt Péter