Mercedes-uralom a Francia Nagydíj első szabadedzésén Leclerc előtt

Az FP1 igazán érdekesnek és izgalmasnak ígérkezett, mivel a Renault és a Honda is egy új motorral tesztelhetett a fejlesztéseik mellett. A franciáknál Daniel Ricciardo kapta meg erre a lehetőséget, míg a japánoknál Max Verstappen, Gasly és Kvjat. Albon a Toro Rossónál, míg Hülkenberg a Renault-nál vár a büntetéssel, addig a McLarennél Sainz-nak és Norris-nak kell várakoznia az új motorra. Ezúttal is a top-csapatok rendelkeztek a legtöbb fejlesztéssel, kivéve a Renault gyári istállóját, mely egy átépített gépet küldött pályára.

A versenyzők 26.7°C-os levegő, és 42°C-os aszfalthőmérséklet mellett, teljesen száraz körülmények között kezdhették meg a 90 perces tesztelést. Az első mért időt a McLaren futotta meg 5 perc elteltével Sainz vezetésével: 1:39.095. Nem sokkal később Vettel is megérkezett a lágy tappancsokon egy lassabb körrel: 1:40.552. Erre válaszolt Leclerc egy sokkal gyorsabb körrel a másik Ferrarival, szintén a leglágyabb keverékkel: 1:36.934. Az olaszok rögtön elkezdték az adatgyűjtést az új első szárnyról, és a többek között a szintén új diffúzorról, így eleinte messze nem léptek oda az SF90-nek. Az új első légterelővel először Vettel gyűjthetett adatokat, míg ezzel párhuzamosan Leclerc a régivel volt odakint. 

Hamilton például csak 15 perc eltelte után érkezett meg a garázsba, ahol egyenként köszöntötte a csapattagokat, miután csütörtökön a párizsi divathéten volt, így nem találkozhatott az összes munkatársával. Valamivel több mint 1 óra elteltével Bottas állt az élen Verstappen és Hamilton előtt. Rajtuk kíüvl még Norris és Gasly volt ott a legjobb ötben, de ez még messze nem a reális erősorrendet jelentette, miközben a poros és piszkos pálya komoly tapadási problémákat okozott, és a gumik is sokkal gyorsabban koptak.

Emiatt az FP2 ideje alatt messze ideálisabb lehet a helyzet és várhatóan a köridők is sokkal jobbak lesznek délután. A Ferrari az utolsó 50 percet például csak a 9. és a 10. helyen várta, közvetlen előttük Pérezzel és és Ricciardóval.

Az FP1 leggyengébb idejét Grosjean rakta össze, de a Haas francia pilótájának technikai problémái voltak, ami miatt csak pár kört tudott megtenni. Ezzel szemben Magnussen aktívabb volt a másik autóval, de csak egy 15. idővel iratkozott fel a listára, ami nem túl erős. Igaz, ez még mindig jobb, mint az Alfa Romeo helyzete, mely továbbra sem túl rózsás.

Romain Grosjean, Haas F1, with a special helmet design for his home race

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

Räikkönen és Giovinazzi a 16. és 17. hellyel várják a folytatást, amivel csak a két Willaimst előzték meg, valamint a vízszivárgással küszködött Grosjeant. Érdekesség, hogy a britek tesztpilótája, Latifi legyőzte Kubicát, aki idén eddig mindenben alulmarad Russellel szemben. Délután már a brit újonc fog tesztelni a tapasztalt lengyel mellett.

Közvetlen Magnussen előtt Kvjatot találjuk a Toro Rossóval, majd jön Stroll az RP színeiben. A kanadai a csapattársához, Pérezhez hasonlóan közepes gumikon futotta meg a legjobb idejét. Rajtuk kívül mindenki lágyon abszolválta ezt. A két RP közé Hülkenberg vetődött be a régi motorral, addig Ricciardo az újjal ott tudott lenni a TOP-10-ben, amiről Pérez és Hülkenberg minimális különbséggel maradt le. A legjobb tíz utolsó helye Alboné volt. Érdekesség, hogy ezt az időt a Honda korábbi erőforrásával érte el, míg az orosz csapattársa már az új, friss és erősebb csomagot használja.

A McLarenek mindkét autójukkal ott voltak a TOP-10-ben, és ez egy remek eredmény tőlük, különösen a Renault-val szemben, akikkel nagy harcot vívnak a bajnokságban. Ezúttal Norris volt a gyorsabb, de Sainz tempója is biztató volt. Ezzel a britek voltak a leggyorsabb a középmezőnyből, és jó esélyük lehet arra, hogy újra harcban legyenek ezért a hétvégén.

A Red Bullnál Verstappen volt a gyorsabb, így Gaslynak megint csak egy 6. hely jutott. A holland tempója messze jobb volt, és a francia igencsak sokat kapott a csapattársától. A két „bika” között végzett Vettel, aki a végén a régi első szárnnyal is megpróbált egy jobb időt menni, de csak 5. lett. Leclerc a másik Ferrarival a 3. helyet tudhatta magáénak, ám a hátránya túl nagy volt a Mercedeshez képest, akik meglehetősen simán mentek.

FP1

Helyezés	Versenyző	Kör	Idő	Különbség	Intervallum	Átl.seb (km/h)
1	Lewis Hamilton	21	1'32.738			226.780
2	Valtteri Bottas	20	1'32.807	0.069	0.069	226.612
3	Charles Leclerc	21	1'33.111	0.373	0.304	225.872
4	Max Verstappen	20	1'33.618	0.880	0.507	224.649
5	Sebastian Vettel	22	1'33.790	1.052	0.172	224.237
6	Pierre Gasly	20	1'34.091	1.353	0.301	223.519
7	Lando Norris	23	1'34.110	1.372	0.019	223.474
8	Carlos Sainz Jr.	26	1'34.261	1.523	0.151	223.116
Teljes eredmény