Hamilton a második edzést is behúzta Bottas előtt, a Racing Point a harmadik a Red Bull Ringen
Lewis Hamilton egyelőre megállíthatatlan, nagyon magabiztos teljesítményt nyújt, és Valtteri Bottas is csak nehezen tudja tartani vele a lépést, míg a harmadik helyre a Racing Point került oda.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Andy Hone / Motorsport Images
Az első szabadedzés minden szempontból furcsa volt, hiszen egyrészt nem volt közönség a pályán a koronavírus okozta súlyos helyzet miatt, másrészt a csapatok egy rendkívül hosszú kihagyást követően tértek vissza.
A Mercedesnél nem látszottak a kihagyás jelei, és a sor új fejlesztéssel még gyorsabbak voltak. Hamilton és Bottas alatt is igen gyorsnak tűnt a DAS rendszerrel felszerelt autó, ami miatt tisztázást kért a Red Bull. Az osztrák rivális is több mint 0.6 másodperce volt a legjobb időtől, míg a Ferrari a középmezőnyben abszolválta az FP1-et. Ezek után még inkább izgatottan várhattuk a már mérvadóbb második tréninget.
A mezőny teljesen száraz körülmények között gurulhatott pályára. A csapatok sokkal aktívabbak kezdtek, és hamar mért időket láthattak a nézők, de ezúttal csak a képelőnyökön keresztül, mivel a koronavírus miatt ezek az események zárt kapuk mögött zajlanak.
Nem okozhatott nagy meglepetést, hogy Grosjean nyitotta a kört, miután délelőtt sok időt bukott a fékproblémája miatt. Az első pár perc izgalmasra sikeredett, miután többen is eldobták a gépüket. Kvjat és Latifi is így tett, de még a fal előtt megálltak. A gumikon kívül nem sérült a technika.
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images
20 perc kellett ahhoz, hogy a Red Bull átvegye a vezetést a Racing Point előtt a közepes gumikon. Verstappen azonban így is csak 0.090 másodperccel volt gyorsabb. Ekkor még Hamiltonnak és a két Renault még mért ideje sem volt.
1 óra 1 perc volt hátra, amikor Lewis Hamilton átvette a vezetést egy 1:05.095-ös idővel a közepes keveréken. A Racing Point az elsők között pakolta fel a lágy gumikat, amikkel Pérez diktált a tempót, ugyanakkor nem sokáig, mert jött Bottas. Stroll köre sem lett volna rossz, hibázott a harmadik szektorban.
Valamivel kevesebb, mint 50 perc volt a leintésig, és Hamilton az első lágy gumis körén megérkezett az első helyre. A köre nem volt tökéletes, mert a második szektorban feltartották, de így is nagyobb előnnyel került az élre. Az első és a harmadik szektorban volt a leggyorsabb.
36 percet mutatott az óra, amikor Sainz kényszerű okokból hajtott be a bokszba. Odaverte az első szárnyat, ami megsérült. A spanyol bocsánatot kért a McLarentől, akik a többi csapathoz hasonlóan nincsenek könnyű helyzetben a kevés pótalkatrész miatt.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
A hosszabb etapok előtt Gasly és Räikkönen kivételével mindenki lágyon mente a legjobb idejét. A francia keményen, a finn közepesen volt kint. Emiatt is végeztek annyira hátul. A világbajnok például csak az újonc Latifit előzte meg.
A Red Bullnál ezúttal sem mentek nagy tempót, miközben Verstappennek és Albonnak is voltak gondjai a pályán maradással. A thai például Pérezzel szemben állt meg, aki szerencsére még ki tudta kerülni az 1-es kanyarban a Red Bullt. Verstappen azt jelentette, hogy a kanyarbejáratoknál erős alulkormányzottságot érez. Ez pedig beállításokkal kapcsolatos problémákat vetíthet előre, ami nagyobb változtatásokat is eredményezhet a hétvégére.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 42 | 1'04.304 | 241.739 | ||
2 | Valtteri Bottas | 37 | 1'04.501 | 0.197 | 0.197 | 241.000 |
3 | Sergio Perez | 48 | 1'04.945 | 0.641 | 0.444 | 239.353 |
4 | Sebastian Vettel | 48 | 1'04.961 | 0.657 | 0.016 | 239.294 |
5 | Daniel Ricciardo | 36 | 1'04.972 | 0.668 | 0.011 | 239.253 |
6 | Lando Norris | 38 | 1'05.087 | 0.783 | 0.115 | 238.831 |
7 | Lance Stroll | 49 | 1'05.135 | 0.831 | 0.048 | 238.655 |
8 | Max Verstappen | 41 | 1'05.215 | 0.911 | 0.080 | 238.362 |
9 | Charles Leclerc | 46 | 1'05.298 | 0.994 | 0.083 | 238.059 |
10 | Carlos Sainz Jr. | 37 | 1'05.352 | 1.048 | 0.054 | 237.862 |
Teljes eredmény |
A végeredmény nem okozhatott meglepetést, a Mercedes továbbra is nagyon gyors, míg a Racing Point beléphetett a Ferrari és a Red Bull zónájába. Ha mindez így maradna, a németek ellenfél nélkül maradhatnak, de még mindig van hátra egy szabadedzés. Sőt, Ricciardo ugyanezt tudta hozni a Renault-val, ellentétben Oconnal, de a McLarennél is nagy volt a differencia a csapattársak között, míg az Alfa Romeónak és a Haasnak jelentős mértékben növelnie kellene a tempót.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások