Hamilton volt a leggyorsabb az FP1-en Mexikóban, de Leclerc közepesen volt

A versenyzők teljesen száraz időben gurulhattak pályára az FP1 kezdetén 16°C-os levegő és 20°C-os aszfalthőmérséklet mellett, ami nem volt a legideálisabb. Miután azonban korábban voltak esőzések a pálya felett, több helyen nedves volt az asztalt, így a többség az első köröket köztes abroncsokon tette meg. Pár perc elteltével közel a teljes mezőnynek volt legalább egy köre. Akkor Verstappen, Hamilton és Bottas még nem volt kint. Utoljára Hamilton lendült akcióba, valamint több mint 10 perccel a zöld jelzés után.

Az első nagy roham után Leclerc állt az élen Hamilton előtt 0.155 másodperccel, majd jött Verstappen (0.186) és Bottas, aki már közel 0.7 másodperccel volt lassabb. A finnt követte Vettel 0.784 másodperces hátránnyal, miután a Ferrari négyszeres világbajnok versenyzője hibázott, így Stroll igen közel került hozzá a 6. helyen, aki magabiztosan vezette a középmezőnyt Hülkenberg, Pérez, Albon és Kvjat előtt. A TOP-10 mezőnyéből a két Red Bull lágyon futotta meg a legjobb idejét, míg a többiek közepesen. Verstappen könnyen átvehette volna a vezetést, de a harmadik szektorban szélesre vette, és azonnal felemelte a lábát a gázról, mert tudta, hogy túl sok időt veszített. 

30 percet mutatott az óra, amikor piros zászló volt érvényben Stroll hibája miatt. A kanadai nagyobb sebességnél dobta el a Racing Point autóját, amivel a speciális biztonsági falnak vágódott, melyet helyre kellett igazítaniuk a sportbíróknak. A gép bal oldala egyértelműen megsérült, akárcsak a hátsó szárny, de a versenyző még vissza tudott evickélni a bokszba.

Lance jó körön volt, és sokat javíthatott volna, de a harmadik szektor a hibája miatt nem sikerült. A fal helyrerakásával és a takarítással fontos perceket veszített a mezőny. Az utolsó percekre Stroll visszatérhetett a pályára, miután többek között a hátsó szárnyát is kicserélték a szerelők. 

Az FP1 végjátéka érdekesen alakult, miután több pilóta is feltartotta a másikat. Verstappen és Magnussen majdnem összeütközött egymással, amiért a holland nagyon dühösen reagált a rádión keresztül. A Red Bull pilótája a harmadik idővel állt elő a lágy gumikon, közvetlen előtte Leclerc Ferrarijával, mely már közepes tappancsokon volt kint. Ennek ellenére a monacói ideje alig maradt el Hamilton-tól, aki a leggyorsabb volt.

Albon, aki először vezet Mexikóban, Bottast és Vettelt is megelőzte. A finnek és a németnek is voltak problémái a kicsúszásokkal, de Vettel többet hibázott, és emiatt is volt olyan távol. Sainz mögötte mindössze 0.2 másodpercre volt. A TOP-10-ben végzett még Gasly, Kvjat és Giovinazzi.

Giovinazzi, Hülkenberg és Magnussen szinte ugyanazt az időt futották meg. Ők hárman kevéssel maradtak le a TOP-10-ről, míg Räikkönen, Norris, Ricciardo, Stroll és Pérez már egyértelműen lassabb volt, akárcsak Grosjean. A mezőny végén a két Williamst találhatjuk. Russell nagyon magabiztos különbséggel verte Latifit, mint általában Kubicát szokta.A TOP-10-ből Leclerc, Vettel, Gasly és Kvjat közepes gumikon abszolválta a legjobb körét. A mezőny második feléből pedig Stroll és Pérez, addig a többiek lágyon.

Helyezés	Versenyző	Kör	Idő	Különbség	Intervallum	Átl.seb (km/h)
1	Lewis Hamilton	25	01'17.327			200.375
2	Charles Leclerc	23	01'17.446	00.119	00.119	200.067
3	Max Verstappen	17	01'17.461	00.134	00.015	200.028
4	Alexander Albon	21	01'17.949	00.622	00.488	198.776
5	Valtteri Bottas	25	01'18.005	00.678	00.056	198.633
6	Sebastian Vettel	20	01'18.218	00.891	00.213	198.092
7	Carlos Sainz Jr.	21	01'18.401	01.074	00.183	197.630
8	Pierre Gasly	23	01'18.593	01.266	00.192	197.147
9	Daniil Kvyat	27	01'18.835	01.508	00.242	196.542
10	Antonio Giovinazzi	22	01'18.959	01.632	00.124	196.233
Teljes eredmény