Hamilton egy hajszállal Vettel és Leclerc előtt az első szabadedzésen Ausztráliában: jó a Honda?

A versenyzők teljesen száraz körülmények között gurulhattak pályára az Albert Parkban, teljesítvén az első 90 perces szabadedzést. Az induláskor a levegő hőmérséklete 20°C volt, addig a pálya hőmérői 34°C-ot mutattak.

Sokat nem kellett várnunk az első autóra, ami az Alfa Romeo volt Räikkönen vezetésével. Közvetlen mögötte a McLaren érkezett, majd szép lassan a többiek is mozgásba lendültek az installációs köreikre.

A Ferrari „B” csapata az edzés első perceiben erősítette meg a Shell érkezését, amivel még szorosabb lesz a kapcsolatuk a legendás olasz istállóval, ahol hosszú évek óta ugyanaz az üzemanyag és kenőanyag beszállító.

Az utolsó, aki teljesítette az installációs körét, Grosjean volt. A Haas versenyzőjére több mint 20 percet kellett várnia a közönségnek egy akkumulátorcsere miatt. 

Az első idő 1 óra 10 perccel a leintés előtt született meg, ami Bottas nevéhez fűződött a közepes tappancsokon a Mercedesszel: 1:26.454. Ezzel szemben a McLaren például a kemény gumikkal operált, míg a Williamsnél és a Ferrarinál rögtön felpakolták a leglágyabb keveréket. Ez volt az a pont, amikor a versenyzők sorra dobálták a jobbnál jobb köröket.

Az első nagy rohamot a Mercedes nyerte. Bottas és Hamilton között minimális volt a differencia: 1:24.679-1:24.738. Ekkor valamivel több mint 50 percet mutatott az óra. A harmadik helyen Verstappen jött, szintén 0.1 másodperces hátrányon belül a Red Bullal, míg a másik honda motoros autóval Kvjat a negyedik helyen várta a folytatást. Azzal, hogy Gasly is ott volt a másik Red Bullal, a TOP-5-ből három Honda volt a két Mercedes mellett. Az orosz és a francia hátránya azonban már több mint 0.5 másodperc volt.

A középmezőnyből Stroll a hatodik pozícióban például 1 másodperccel volt lassabb, akit Leclerc követett Magnussen, Vettel és a thai újonc, Albon előtt.

A legjobb időt végül Hamilton rakta össze a Mercedesszel, de csak egészen kis előnnyel a Ferrarik előtt, akik gyakorlatilag lemásolták egymás körét. Ezzel Leclerc rögtön jelezte, hogy tapadni kíván a négyszeres világbajnok csapattársára.

A Red Bull-Honda leggyorsabb versenyzője nem meglepő módon Verstappen volt. A holland a negyedik helyen ugyanazzal a keverékkel, lágy gumikon közel 0.2 másodperccel volt lassabb. Ez az idő elegendő volt arra, hogy Bottast maga mögé utasítsa, aki így csak ötödik lett.

A középcsapatok közül az Alfa Romeo volt a leggyorsabb. Räikkönen hátránya azonban így is jelentős volt. A finnhez nagyon közel Kvjat zárt, ráadásul a Toro Rosso az eggyel keményebb gumin futotta meg ezt az időt. Albon már nem volt ilyen szerencsés, aki a hibája miatt kétszer is falnak ment az edzés utolsó felében. A thai versenyző nem sérült meg, ellenben az autójával, amivel még vissza tudott evickélni a bokszba.

Lando Norris, McLaren MCL34

Fotó készítője: Dirk Klynsmith / LAT Images

A TOP-10-ben még Gasly, Magnussen és Hülkenberg volt ott. A Red Bull francia pilótája sokat kapott a csapattársától, míg a Renault német versenyzője egy elektronikai hiba miatt az edzés legnagyobb részét kihagyta. Ricciardo más programon lehetett, mert ez a tizenhetedik hely nem tűnik túl reálisnak, közvetlen előtte a szintén gyengébb Racing Pointtal. Igaz, a középmezőnyben elképesztően kicsik voltak a különbségek, így egy kisebb javítással is sokat lehetett előrébb lépni.

A TOP-10-ben Kvjat kivételével mindenki lágy gumikon volt kint a legjobb körén.

A mezőny második fele Giovinazzi nevével kezdődött. Az Alfa Romeo olasz versenyzőjét Grosjean, Albon és Sainz követte. A másik McLarennel Norris csak a 18. lett, míg Kubica és Russell toronymagasan a leglassabbak voltak. A brit csapat számára még a 107%-os szabály is problémás lehet, amivel veszélybe kerülhet az indulásuk.

Végeredmény - FP1 - Ausztrál Nagydíj

Hely	Versenyző		Autó	Motor	Kör	Tempó	Különbség	Átlagsebesség (km/óra)
1	Lewis Hamilton		Mercedes	Mercedes	26	1'23.599		228.361
2	Sebastian Vettel		Ferrari	Ferrari	18	1'23.637	0.038	228.257
3	Charles Leclerc		Ferrari	Ferrari	18	1'23.673	0.074	228.159
4	Max Verstappen		Red Bull	Honda	22	1'23.792	0.193	227.835
5	Valtteri Bottas		Mercedes	Mercedes	30	1'23.866	0.267	227.634
6	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	Ferrari	18	1'24.816	1.217	225.084
7	Daniil Kvyat		Toro Rosso	Honda	30	1'24.832	1.233	225.042
8	Pierre Gasly		Red Bull	Honda	23	1'24.932	1.333	224.777
9	Kevin Magnussen		Haas	Ferrari	24	1'24.934	1.335	224.772
10	Nico Hulkenberg		Renault	Renault	11	1'25.015	1.416	224.558
11	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	Ferrari	23	1'25.166	1.567	224.159
12	Romain Grosjean		Haas	Ferrari	18	1'25.224	1.625	224.007
13	Alexander Albon		Toro Rosso	Honda	21	1'25.230	1.631	223.991
14	Carlos Sainz Jr.		McLaren	Renault	19	1'25.285	1.686	223.847
15	Lance Stroll		Racing Point	Mercedes	26	1'25.288	1.689	223.839
16	Sergio Perez		Racing Point	Mercedes	21	1'25.498	1.899	223.289
17	Daniel Ricciardo		Renault	Renault	16	1'25.634	2.035	222.934
18	Lando Norris		McLaren	Renault	31	1'25.966	2.367	222.073
19	Robert Kubica		Williams	Mercedes	25	1'27.914	4.315	217.153
20	George Russell		Williams	Mercedes	25	1'28.740	5.141	215.131