Hamilton nyerte az időmérőt Abu Dhabiban Bottas és Vettel előtt
Lewis Hamilton egy újabb szenzációs teljesítménnyel megszerezte pályafutása 83. rajtelsőségét. Valtteri Bottas második lett a két Ferrari előtt, majd jönnek a Red Bullok.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Szombatra némileg változott a kép az év utolsó szabadedzésén, hiszen a Red Bull sebessége drasztikusan visszaesett. Verstappen ezúttal is gyorsabb volt Ricciardónál, de ez is jelentős hátrányt jelentett a „bikáknak”, miközben az ausztrál leállása újabb fejtörést jelentett számukra.
Hamilton egy igen magabiztos idővel szerezte meg az első helyet az FP3-on, miközben Bottas a másik W09-cel csak az ötödik leggyorsabb volt. A két Ferrari közül pedig ezúttal is Räikkönen diktálta a tempót a négyszeres világbajnok Vettel előtt. A finnt a bokszutca bejáratának levágása miatt vizsgálta az FIA. A Sauber régi-új pilótája megrovást kapott, ami az első volt számára a szezonban.
A leglátványosabb jelenet nem Leclerc-hez fűződött a koccanásával, hanem Grosjean-hoz és Gasly-hoz, akik a leintéskor összeütköztek egymással. A fiatalabb francia egyértelműen a honfitársát hibáztatta, így szövetségen volt a sor, hogy döntsön, főleg azok után, hogy fizikai kontakt is volt a Haas és a Toro Rosso között.
Q1
A Q1-ben a legnagyobb név, aki kiesett, az Gasly volt. A Toro Rosso francia versenyzője bejuthatott volna a Q2-be, de közvetlen a célvonal előtt elment a hajtása, így nem tudott javítani. Ez akár rajtbüntetést is jelenthet az esetleges motorcserével. Rajta kívül még az új-zélandi csapattársa, Hartley, valamint Vandoorne a McLarennel és a két Williams pottyant ki a legelején.
A legjobb időt Vettel rakta össze a Ferrarival a két Mercedes előtt. A különbség minimális volt közöttük, míg negyedikként Ocon vetődött be, kihasználván a jobb tapadási körülményeket a naplemente közben. A legjobb ötben végzett még Räikkönen a másik Ferrarival, míg Ricciardo a hatodik, addig Verstappen csak nyolcadik lett. A két Red Bull közé Leclerc érkezett meg, nagy feltámadást bemutatván a Sauberrel. Pérez és Hülkenberg volt még ott a TOP-10-ben.
Q2
A Q2-ben nem volt meglepetés a kiesők között, még akkor sem, ha Sainz csak 11. lett. Mellette még Ericsson, Magnussen, Pérez és Alonso búcsúzott. A spanyol világbajnok az utolsó (?) F1-es időmérőjét a 15. helyen fejezte be.
A Mercedes és a Ferrari ultralágy gumikon jutott be a Q3-ba, így azzal a keverékkel rajtolhatnak el. A Red Bullnál ez csak Ricciardónak sikerült. Az ausztrál 10. lett a második etapban. Egészen minimális különbségen múlt az, hogy ne a hiperlágy gumikkal teljesítse a leggyorsabb körét. Az utolsó utáni pillanatokban szóltak rá a rádión keresztül, hogy vegye el a lábát a gázról, mert biztossá vált az ultralágyas bejutása.
A legjobb időt Hamilton rakta össze Verstappen és Vettel előtt, majd Bottas következett. A középmezőnyből Leclerc ment a legjobb tempót. megelőzve ezzel Hülkenberget, Grosjeant és Ocont is, ugyanazon a keveréken.
Q3
A Q3-ban Hamilton ezúttal sem adott esélyt a riválisainak, ráadásul a Mercedes kettős sikerrel zárta a szombatot. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy az új turbókorszak kezdete óta továbbra is csak a németek autói vannak a pole-ban.
Vettel egyszerűen túl távol volt, ami Räikkönenre különösen igaz volt. Közvetlen mögöttük a Red Bullokat találjuk Ricciardo-Verstappen sorrendben.
A középcsapatoknál Grosjean végzett legelöl, megelőzve Leclercet, Ocont és Hülkenberget.
Abu Dhabi Nagydíj - időmérő - F1 2018
Hely | Versenyző | Autó | Motor | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'34.794 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 1'34.956 | 0.162 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 1'35.125 | 0.331 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 1'35.365 | 0.571 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 1'35.401 | 0.607 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 1'35.589 | 0.795 |
7 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 1'36.192 | 1.398 |
8 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 1'36.237 | 1.443 |
9 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 1'36.540 | 1.746 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 1'36.542 | 1.748 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 1'36.982 | 2.188 |
12 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 1'37.132 | 2.338 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1'37.309 | 2.515 |
14 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 1'37.541 | 2.747 |
15 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 1'37.743 | 2.949 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 1'37.994 | 3.200 |
17 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 1'38.166 | 3.372 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 1'38.577 | 3.783 |
19 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 1'38.635 | 3.841 |
20 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 1'38.682 | 3.888 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások