Hamilton egy hajszállal Verstappen előtt a második edzésen: Räikkönen 4.

megosztás
hozzászólás
Hamilton egy hajszállal Verstappen előtt a második edzésen: Räikkönen 4.
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. márc. 23. 6:41

Lewis Hamilton a második szabadedzésre sokat veszített az előnyéből, és Max Verstappen nagyon közel tudott hozzá kerülni a Red Bullal, aki ezzel az idővel bejött a két Mercedes közé.

Az első szabadedzéshez hasonlóan a mezőny végig száraz, napos körülmények között körözgethetett az ausztrál aszfaltcsíkon. Az zöld jelzéskor a levegő hőmérséklete 29°C volt, míg a pálya 44°C-os. Ugyanez az első zöld jelzésnél csak 25 és 39°C volt. Az első autóra négy percet kellett várnunk. Az FP1-en Vettel, míg a második edzésen Magnussen nyitotta a sort, szintén a Ferrari motorral hajtott autójával. Ettől a ponttól kezdve a rajtrács nagyon aktívvá vált, és sorra jöttek a gyorsabbnál gyorsabb körök.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, runs off onto the grass
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

42 perc volt hátra, amikor az edzést ideiglenesen le kellett állítania a szövetségnek a célegyenesben felgyűrődött törmelék miatt. Pár perc „közjáték” után folytatódhatott is tovább az edzés. A hirtelen leintést Ricciardo bánta a leginkább, aminek a Red Bull ausztrál versenyzője hangot is adott, hiszen az első igazán gyors időmérős körén volt kint, amikor jött a piros zászló.

Daniel az időmérős programját már nem folytatta, hanem a hosszabb etapokra koncentrált, így csak a 7. helyen zárt. Ezt használta ki Grosjean és a Haas, mely úgy néz ki, hogy a negyedik erővé lépett elő. A francia versenyző a 6. időt abszolválta, miközben az alatta dolgozó technika sokkal stabilabbnak, és versenyképesebbnek tűnt, mint az elmúlt két esztendőben bármikor. Magnussen sokat panaszkodott a kezelhetőségre a másik Haas volánja mögött, de miután kicserélték az első felfüggesztését, jobbá vált a helyzet, így a dán is a TOP-10-ben végzett. 

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, runs off the track
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

A McLaren már nem tudta tartani Grosjean tempóját, de ez egy sokkal pozitívabb teszt volt számukra, hiszen az MCL33 javarészt megbízhatóan dolgozott. Alonso és Vandoorne közel azonos időt futott. Kettejük közé férkőzött be a fentebb említett Magnussen. Ők hárman nagyon közel voltak egymáshoz a leggyorsabb körükön. A McLaren egyelőre messze nem tart ott, mint ahol szeretne, és az autó sokszor idegesen viselkedett, féktávokon is. Bőven van még munka a wokingiaknál…

A Renault ezúttal nem volt ott a legjobbak között. Sainz és Hülkenberg nem volt túl messze egymástól, pozícióban sem. Kettejük közé a 12. helyre Pérez vetődött be a Force Indiával, ahol ugyancsak sok munkára lesz szükség, hogy működésre bírják az új csomagot. Ne feledjük, Ausztráliába egy jelentősen átalakított autóval utaztak el az indiaiak, akik akár sokat eshetnek vissza. A Haas mellett a Renault és a McLaren is bejöhet eléjük.

Esteban Ocon, Force India VJM11, runs off the track
Esteban Ocon, Force India VJM11

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

A Williamsnél most Stroll volt a gyorsabb, de a kanadai így sem lehet túl elégedett a tempóval. A brit csapat egyértelműen a mezőny hátsó felét képviseli, ami még nagyon sokba kerülhet számukra. Szirotkin sokat küszködött a nap végén, és az FW41 messze nem úgy reagált a változtatásokra, mint azt várták. Kérdés, hogy a konstrukció ennyire gyenge, vagy a pilóták kevesek hozzá. Esetleg mindkettő? Nem túl biztató a kép… A végén Stroll túlmelegedési problémák miatt állt meg a pálya szélén.

Hasonló szinten lehet a Toro Rosso a Hondával, ahol elmaradnak a téli teszten mutatott tempótól. Hartley és Gasly azonban szinte századra ugyanolyan időt futott. Ők lehetnek a Q1 másik kiesői a Sauber mellett. A svájciak nagyban csökkentették a hátrányukat a tavalyi évhez képest, de még mindig az utolsók. Innen azonban sokkal könnyebb lesz előrébb lépniük. 

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fotó készítője: Mark Sutton

A legjobb idő ezúttal Hamilton neve mellé került, de Verstappen nagyon közel volt hozzá. A harmadik időt Bottas rakta össze a másik Mercedesszel. A finn mondhatni a szokásos lépéshátrányban van a csapattársához képest, ám ez a differencia nem mondható ledolgozhatatlannak. Kérdés, mennyit hagyott ebben a címvédő, akiről jól tudjuk, hogy időmérős specialista.

 

A Ferrari lépéshátránya is jól vizionálható, mert eddig a Red Bull meggyőzőbb náluk, de az SF71H még mindig nem mutatta meg a foga fehérjét, és újabb módosítások várhatóak a beállításokat illetően, így nem írhatjuk le őket. Akár ez egy nagyon szoros csata is lehet a három nagy között. A többiek azonban totálisan esélytelenek. 

Végeredmény - FP2 - Ausztrál Nagydíj 2018

HelyRajtszámVersenyzőAutóLegjobb körKülönbségKör
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’23.931   35
2 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1’24.058 0.127 34
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’24.159 0.228 34
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’24.214 0.283 39
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’24.451 0.520 38
6 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1’24.648 0.717 34
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1’24.721 0.790 28
8 14 Fernando Alonso McLaren-Renault 1’25.200 1.269 28
9 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1’25.246 1.315 30
10 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 1’25.285 1.354 33
11 55 Carlos Sainz Jnr Renault 1’25.390 1.459 35
12 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’25.413 1.482 30
13 27 Nico Hulkenberg Renault 1’25.463 1.532 35
14 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 1’25.543 1.612 32
15 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes 1’25.888 1.957 33
16 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 1’25.925 1.994 41
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 1’25.945 2.014 39
18 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 1’25.974 2.043 37
19 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1’26.814 2.883 31
20 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari 1’26.815 2.884 35
Következő Forma-1 cikk
A Ferrari és a Red Bull szópárbajt vívott az FIA-igazolás miatt

Előző cikk

A Ferrari és a Red Bull szópárbajt vívott az FIA-igazolás miatt

Következő cikk

Vettel többet vár a Ferraritól

Vettel többet vár a Ferraritól
Hozzászólások betöltése