Hamilton-Räikkönen sorrend az időmérő előtt: óriási baleset Silverstone-ban

A pénteki nap általában nem hoz sok izgalmat egy F1-es hétvégén. A Brit Nagydíj első napján azonban egy érdekes csatát láthattunk a Mercedes és a Ferrari között. Hamilton magabiztosan, nagy előnnyel húzta be a délelőtt tréninget, míg délután már Vettel diktálta a sebességet. Az olaszok péntekenként nem szoktak nagyobb tempót menni, így még érdekesebb volt látni azt, hogy a Mercedes előtt végeztek, akik sokat vesztettek a W09 egyensúlyából, feltehetően a melegebb hőmérséklet miatt.

Ezzel szemben a Red Bull mindkét szabadedzésen távol maradt a riválisaiktól. Ricciardo és Verstappen is messze volt a Ferraritól, valamint a Mercedestől, így számukra az egyetlen reményt az jelentheti, hogy a versenyen a lehető legtovább tartják életben az abroncsokat. Normál körülmények között azonban vasárnap is nagyon nehéz lenne megszorongatniuk az olaszokat és a németeket.

Az első két edzéshez hasonlóan száraz, napos idő fogadta a mezőnyt a brit helyszínen. Ez mindenképpen nagy különbséget jelent a korábban látottakhoz képest. Közvetlen a zöld jelzés előtt a levegő hőmérséklete 23°C volt, míg a pálya hőmérői 39°C-ot mutattak.

15 perc telt el, amikor a Ferrari elkezdett gyorsabb köröket autózni a lágy gumikon, egyértelműen az időmérőre koncentrálván. Verstappen hasonlóan tett a Red Bullal, de mielőtt még nagyon belelendültek volna, félbe kellett szakítani az edzést Hartley nagy bukása miatt. Az új-zélandi igen komoly erővel csapódott neki a gumifalnak a Toro Rossóval.

A visszajátszásokból kiderült, hogy Hartley semmiről sem tehetett. A bal első felfüggesztés egyszerűen lerobbant a helyéről, igen komoly sebességnél. Buemi 8 évvel ezelőtt hasonló balesetet szenvedett Kínában, szintén a Toro Rossóval. Akkor az egyenesben mindkét felfüggesztés lerobbant a helyéről.

Vettel az elsők között kérdezte meg a csapatát arról, hogy Hartley jól van-e. A német megnyugodott, amikor közölték vele, hogy minden rendben. Hartleyt a biztonsági intézkedések részeként a pályakórházba kísérték, hogy elvégezzék rajta az ilyen erősebb balesetekkor szükséges vizsgálatokat. A pilóta a saját lábain szállt ki az összetört autójából, és a közönségnek is rögtön jelezte, hogy rendben van. Ricciardo például tátott szájjal nézte Hartley balesetét a Red Bull bokszából. Ők ketten régóta nagyon jó barátok, így különösen aggódott a versenytársa miatt.

Röviddel ezután az FIA hivatalosan is megerősítette, hogy Brendon sértetlen maradt a balesetet követően.

Végül a legjobb idővel Hamilton állt elő. A brit, aki ezen a hétvégén hazai környezetben versenyez, nem nyugodhat meg, mert a Ferrari nagyon közel volt hozzá Räikkönennel. Kettejüket igencsak kis különbséget választotta el a képzeletbeli első sorban, míg Bottas és Vettel nem ment igazi időmérős szimulációt, legalábbis messze nem azon a szinten, mint a csapattársaik. Emiatt is alakult ki ez a nagyobb különbség közöttük. A BBC jelentése szerint Vettel nyakával gondok akadtak, és emiatt nem fejezte be a programját. Míg Räikkönen kint körözgetett, ő addig a Ferrari szakemberével ellenőriztette a problémás testrészét. 

A Red Bull felkötheti a gatyáját, mert egyrészt távol vannak a legjobb időktől, miközben a Haas és a Sauber is problémát okozhat számukra. Leclerc közvetlen a két „bika” mögött zárt, amivel a középmezőny legjobb idejét rakta össze, majd jön a két Haas, valamint a TOP-10 végén Ericsson a másik Sauberrel. Nagyon izgalmasnak tűnnek ezek a párosítások, ami egy látványos időmérőt ígér.

A TOP-10-hez Ocon, Pérez, Alonso és még Hülkenberg is közel volt. Óriási csata várható a Q2-ben, míg a mezőny végén ott van a Williams, valamint lassan szokásos módon Vandoorne a McLarennel és Gasly, akit a csapattársa balesete miatt már nem engedtek vissza a pályára. Az FIA a Toro Rossóval közösen vizsgálja a történteket. Kérdés, hogy ebből lesz-e időmérő számukra, különösen Hartleyt illetően.

F1 2018 - FP3 - Brit Nagydíj

Hely	Versenyző	Autó	Motor	Kör	Idő
1	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	15	1'26.722
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	14	1'26.815	0.093	0.093
3	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	17	1'27.364	0.642	0.549
4	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	8	1'27.851	1.129	0.487
5	Max Verstappen	Red Bull	TAG	22	1'28.012	1.290	0.161
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	15	1'28.018	1.296	0.006
7	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	18	1'28.146	1.424	0.128
8	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	16	1'28.418	1.696	0.272
9	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	18	1'28.554	1.832	0.136
10	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	17	1'28.814	2.092	0.260
11	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	14	1'28.917	2.195	0.103
12	Sergio Perez	Force India	Mercedes	15	1'29.066	2.344	0.149
13	Fernando Alonso	McLaren	Renault	17	1'29.070	2.348	0.004
14	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	12	1'29.094	2.372	0.024
15	Carlos Sainz	Renault	Renault	15	1'29.133	2.411	0.039
16	Lance Stroll	Williams	Mercedes	13	1'29.829	3.107	0.696
17	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	17	1'29.984	3.262	0.155
18	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	17	1'30.004	3.282	0.020
19	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	4	1'30.050	3.328	0.046
20	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	3