Hamilton fölényes sikere Bottas és Vettel előtt a Brit Nagydíj első edzésén

megosztás
hozzászólás
Hamilton fölényes sikere Bottas és Vettel előtt a Brit Nagydíj első edzésén
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. júl. 6. 10:41

Lewis Hamilton egy nagyon erős idővel kezdett a Mercedesszel a Brit Nagydíj első szabadedzésén. Még Valtteri Bottas is messze volt tőle a második helyen, míg a Ferrari 0,5 másodpercet kapott.

Kimi Raikkonen, Ferrari
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, signs autographs for young fans
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Sebastian Vettel, Ferrari walks the track
Marcus Ericsson, Sauber
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing and Max Verstappen, Red Bull Racing
Sebastian Vettel, Ferrari signs autographs for the fans
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Esteban Ocon, Force India VJM11
Stoffel Vandoorne, McLaren, talks to the media

Közvetlen az FP1 zöld jelzése előtt a levegő hőmérséklete 19.8°C volt, míg a pálya hőmérői 32.6°C-ot mutattak.

Rögtön a szabad jelzésnél a Sauber gurult először pályára, mely legutóbb az Osztrák Nagydíjon mindkét autójával pontot szerzett. A remek formában lévő svájci istállót sok más autó követte, azonnal az edzés legelején, megfutván az ilyenkor szokásos installációs köröket.

Több csapat úgy döntött, hogy aerodinamikai mérésekkel kezdi a napot. A Red Bull is kapott két nagyobb első szenzort. Először Ricciardo gyűjtött fontos adatokat erről a kemény keverékű abroncson, miközben az orrkúpját is kicserélték az összehasonlítás miatt. A McLaren hasonlóan tett, ahol elsősorban Alonso gépét figyelték ezzel kapcsolatban a wokingiak. 

Még több F1 hír:

Nem sokkal az edzés előtt vált hivatalossá, hogy Bottas biztonsági okokból egy új hajtásláncot kapott, miután mindkét Mercedes kiesett Ausztriában.

Az első időre több, mint 10 perccet kellett várnia a rajongóknak. Hartley futotta meg az első mért kört a Toro Rossóval a lágy gumikon: 1:35.079. Röviddel ezután Verstappen is befutott a közepes tappancsokon: 1:30.863. Ezzel át is vette a vezetést, 5 másodpercet adván a Toro Rossónak. A két Toro Rosso és a Red Bull után Pérez iratkozott fel a listára a Force Indiával, majd jött Räikkönen a Ferrarival, és így tovább...

A top-csapatok közül először a Mercedes pakolta fel a hétvége leglágyabb keverékét, a lágy tappancsokat. Ekkor már 40 percen belül voltunk a leintéshez. Bottast és Hamiltont az első igazán gyorsabb köröket követően egy hajszál választotta el egymástól, miután gyakorlatilag ugyanazt az időt abszolválták.

 

Mindeközben Verstappen a közepes gumikon folytatta a munkát, koncentrálván a gyorsabb tempóra. A holland fel is ugrott a képzeletbeli dobogó legalsó fokára, de 1,2 másodperc volt a hátránya. Ricciardo azonban a lágy gumikkal ment volna tempót, de még mielőtt ezt megtehette volna, virtuális biztonsági autós fázis volt érvényben Grosjean balesete miatt. A Haas versenyzője nagy sebességbél vesztette el az uralmát a köre legelején, majd vágódott neki a gumifalnak. A francia sértetlen maradt, de az autója súlyosabb károkat szenvedett. Még mielőtt visszatért volna a garázsba a fejét fogó társai közé, bocsánatot kért. "Nagyon-nagyon sajnálom srácok."

A délelőtt legjobb idejét végül Hamilton rakta össze, nem meglepő módon, hiszen rendkívül sikeres Silverstone-ban, valamint a Mercedes számára minden szempontból nagyon fekszik a brit aszfaltcsík. Igaz, ez még csak egy az első szabadedzés volt, de Lewis alatt feltűnően stabilan mozgott a W09, amivel nemcsak a Ferrarinak, de a saját csapattársának is sokat adott.

Bottas és Vettel között azonban kicsi volt a különbség a második és harmadik helyen, de Ricciardo sem volt messze a Red Bullal. Räikkönen, akinek volt egy látványosabb elszállása az utolsó etapban, – autósérülés nélkül – az ötödik legjobb időt rakta össze.

 

Verstappen a csapattársával ellentétben nem ment gyors etapokat a lágy gumin, de a közepesen nagyon gyors köröket futott, és alig maradt el Räikkönen idejétől. A végén azonban csalódnia kellett, mert pár perccel a leintés előtt meg kellett állnia a célegyenesben, feltehetően váltógondok miatt. Ez azonban egy pénteki egység volt, nem a vasárnapi, így a büntetés elmarad. Egyelőre legalábbis biztosan.

Grosjean, aki összetörte a Haast, megint a leggyorsabb volt a top-csapatok mögött, de még így is 1,8 másodperc volt a hátránya, ami mindent elmond a középmezőny tempójáról a legjobbakhoz képest. A TOP-10-ben találjuk még a két Force Indiát Oconnal és Pérezzel, valamint meglepő módon Strollt. A Williams kanadai versenyzője sokkal elégedettebb volt, mint a korábbi hétvégéken. Szirotkin azonban csak 20. lett. Az orosznak a tréning elején volt egy komolyabb kicsúszása, de az autója egyben maradt.

A különbségek nagyon minimálisak voltak a TOP-10 mögött is, így még a 14. helyen zárt Magnussen is közel volt.

A McLarenek a mezőny hátsó felében végeztek. Alonso javarészt csak aerodinamikai teszteket végzett az MCL33-mal, mellyel az utolsó 20 percen belül kezdett el mért köröket futni a lágy gumikon. A Renault tavaly erős volt Silverstone-ban, most azonban egyelőre csak egy 16., és egy 18. helyet tudnak felmutatni.

A mezőnyből csak Verstappen mente a leggyorsabb körét közepes gumikon, a többiek mind lágyon voltak kint.

F1 2018 - Brit Nagydíj - FP1

Hely Versenyző Kasztni Motor Kör Idő Különbség
1 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 24 1'27.487  
2 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 27 1'27.854 0.367
3 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 22 1'27.998 0.511
4 australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 30 1'28.144 0.657
5 finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 24 1'28.218 0.731
6 netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 24 1'28.325 0.838
7 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 12 1'29.352 1.865
8 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 23 1'29.812 2.325
9 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 24 1'29.815 2.328
10 canada Lance Stroll  Williams Mercedes 25 1'29.878 2.391
11 sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 25 1'29.942 2.455
12 france Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 31 1'30.004 2.517
13 monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 27 1'30.027 2.540
14 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 20 1'30.065 2.578
15 spain Fernando Alonso  McLaren Renault 19 1'30.322 2.835
16 spain Carlos Sainz   Renault Renault 22 1'30.358 2.871
17 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 25 1'30.416 2.929
18 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 18 1'30.701 3.214
19 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 31 1'30.749 3.262
20 russia Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 22 1'31.017 3.530

Következő Forma-1 cikk
Gutierrez a Mercedes támogatásával térne vissza az F1-be

Előző cikk

Gutierrez a Mercedes támogatásával térne vissza az F1-be

Következő cikk

Alonso: a szabályváltozás ártott a McLarennek

Alonso: a szabályváltozás ártott a McLarennek