Hamilton: Nem tudom, hogy készen állok-e a 2017-es autók vezetésére
Lewis Hamilton véleménye szerint az idei gyorsabb autók kezelése komoly fejtörést okoz majd a versenyzőknek.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
XPB Images
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
A Mercedes versenyzője az egész téli szünet ideje alatt nagyon keményen edzett, de még így sem tudja, hogy teljes mértékben készen áll-e a 2017-es autók vezetésére.
„Még nem tudom, hogy elég fitt leszek-e ehhez a feladathoz, vagy pedig szenvedni fogok a kormány mögött”, nyilatkozta a brit a BBC-nek.
Hamilton tavaly leginkább amiatt vesztette el a világbajnokságot, hogy autója kevésbé bizonyult megbízhatónak, mint a Rosbergé, a kérdésre, hogy ez mennyire zavarta őt, az alábbiakat válaszolta: „Valószínűleg közel sem annyira, mint azt mindenki gondolja. Nem változtatta meg az életem ez a dolog, mást pedig nem tehettem, így tovább léptem.”
A háromszoros világbajnokot csapattársáról is megkérdezték, ám túlságosan kimerítő választ nem adott: „Bárki is legyen a csapattársam, mindig is rivalizálni fogok vele, így a kiléte nem igazán érdekel”.
A 2017-es évre vonatkozó szabályváltozásokra szerencsére már bőbeszédűbben reagált:
„A mérnökeim azt mondták, hogy sokkal nehezebb lesz előzni. Ha nehezebb lesz előzni, az rossz lesz a szurkolóknak, és nézni is rossz lesz a futamokat, szóval reménykedem benne, hogy nem ez lesz a helyzet.”
„Például azt hallottam, hogy a gumik tapadása nem lesz olyan jó, mint amire számítottunk, de a nagyobb és szélesebb autó miatt jóval nagyobb leszorítóerővel lesz dolgunk, ami a hátul érkező autóra még nagyobb hatással lehet majd, mint eddig bármikor. A mérnökeim azt mondták, hogy valószínűsíthetően ez fog történni. Van B-terv, de ez az az út, amit választottak.”
„Szóval itt tartunk most, hogy reménykednem kell abban, hogy a mérnökök, akik egyébként a legokosabb fickók a paddockban tévednek, és egy látványos szezon elé nézünk, amely minden eddiginél izgalmasabb lesz. Egy ilyenből szívesen kivenném a részem.”
Néhány szó az erőviszonyokról
„Egy teljesen új történet kezdődhet, amiben akár még a Ferrari is elől lehet, de elképzelhető, hogy a Red Bull lep majd meg minket. Jelen pillanatban úgy gondolom, hogy a Red Bull lehet itt a nagy ismeretlen, ugyanis mindig nagyszerű autókat terveznek, a leszorítóerővel pedig sohasem volt még gondjuk. Érdekes lesz látni, hogy mire jutottak, de remélem, szoros csatákban lesz részem a Ferrari és a Red Bull versenyzői ellen.”
Sokat kell még tenni azért, hogy az F1 utolérje magát
„Természetesen izgatott vagyok az új tulajdonosok miatt, akik egészen biztosan friss vért hoznak majd a sportba, új ötletek és új irányok kellenek ahhoz, hogy a rajongókat megszólíthassuk.”
„Az F1 egy kissé elavult, hiszen más sportágak sokkal többet nyújtanak a nézőknek szórakoztatás terén, de zárkózunk, és egyértelműen ez az, amit tennünk kell.”
„Első lépésként fel kell mérni, hogy mi az, amit a szurkolók hiányolnak, vagy amiből többet szeretnének. Szükség van arra, hogy a döntéshozatalok előtt meghallgassuk az embereket.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások