Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
34 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
48 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
62 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
90 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
97 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
111 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
118 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
132 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
167 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
181 nap
Teljes eredmény:

Hamilton nem tudja, hogy a Német GP jelentette-e a fordulópontot

megosztás
hozzászólás
Hamilton nem tudja, hogy a Német GP jelentette-e a fordulópontot
Szerző:
2018. júl. 26. 15:26

Lewis Hamilton nem nagyon emlékszik vissza az idei szezonra, de abban biztos, hogy a Német Nagydíj igazán különlegesen alakult a számára - a Hungaroringet azonban a szezon egyik legnehezebb versenyének tartja, vagyis egyelőre nem bocsátkozna jóslatokba.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, on the grid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, in the drivers parade
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates in Parc Ferme with his team
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, celebrates in Parc Ferme
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, celebrate in Parc Ferme
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates with fans
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebrates
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 goes across the grass at pit lane entry
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates victory in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton a Német Nagydíjon az esőnek, és Sebastian Vettel kiesésének köszönhetően egy meglepetésgyőzelmet szerzett a 14. rajthelyről. A brit természetesen örül az első helynek, illetve a ténynek, miszerint átvette a vezetést a bajnokságban, de nem fogja elbízni magát. 

"A Német Nagydíj biztos, hogy az egyik legjobb volt, bár olyan sok versenyt teljesítünk, hogy nehéz egy legjobbat kiemelni." - mondta a brit mikor a Magyar Nagydíj előtti sajtótájékoztatón az idei legjobb hétvégéjéről kérdezték - "Büszke vagyok az eredményre, és csapatként sokat tanulhatunk belőle."

Visszatekintve ismét átvágnál a füvön, vissza a pályára? "Visszatekintve ez egy nagyszerű döntésnek bizonyult, hiszen éreztem, hogy kint kell maradnunk. A csapatnak sokszor kell másodpercek alatt döntést hozni, és ezen egyértelműen javítanunk kell, hiszen nem túl sok idő. Azonban éreztem, hogy a gumijaim jó állapotban vannak, és kint maradhatok."

Mennyire pozitív most a hangulat a Mercedesnél

"Nagyon pozitív vagyok, de tipikusan egy energikus személynek tartom magam. Mindig elraktározom az energiámat, és akkor használom fel, amikor szükséges. Persze azt csak a csapat tudja megmondani, hogy mennyit fejlődtem, mióta náluk versenyzem, és a csapattagokat mennyire tudom felvidítani, amikor egy-egy nehéz időszakot élünk át."

"Fontos, hogy folyamatosan higgyek és pozitív maradjak, máskülönben esélyem sem lenne. Sőt, azt is el kell ismernem, hogy minden egyes hétvégén nem vagyok 100%-os. Márciustól novemberig nagyon nehéz végig tökéletesen teljesíteni, főleg, hogy tökéletes nem is lehetsz." 

"Fejlődnünk kell még a beállítások és az időmérős teljesítmény terén, hiszen hihetetlen, hogy szombatról vasárnapra is meg tudják oldani a problémáinkat - bámulatos emberek dolgoznak a gyárban."

"Nagyszerű a tempónk, de jobban kell kiviteleznünk az időmérőt és a stratégiát, többet kell kihoznunk az edzésekből és a kommunikáción is javítanunk kell. Korábban a megbízhatóságunk kivételesnek számított, de ezt a szintet nagyon nehéz fenntartani.

Egyetértesz vele, hogy a Ferrari a favorit? 

"Nekem a saját csapatom a favorit, nem a Ferrari, de az igaz, hogy jelenleg ők az erősebbek. Mindent megteszünk, hogy az élre kerüljünk, és ehhez minden eszközünk meg is van, csak folytatnunk kell a munkát." 

Vajon a brit mit gondol a Mercedes csapatutasításáról Németországban? 

"A csapat egyszerűen csak attól tartott, hogy valamilyen hülye hibát vétünk, és mindketten eldobjuk az autónkat  - Toto nagyon szenvedélyes és ezt el akarta kerülni. Nagyszerű csatát is vívtunk, hiszen Valtteri az újraindításkor megpróbálta, de a nyolcas kanyarban már én álltam előrébb. Épp egy olyan rész jött, ahol nehéz közel maradni, de még ezelőtt megvolt a rádiókommunikáció."

"A verseny után, mikor megbeszéltük a történteket, Valtteri már rendben volt vele, de megértem, hogy a szurkolók azt szeretnék, ha szabadon versenyezhetnénk egymás ellen. Amúgy is jó tempóm, volt és ahogy láthattuk Kiminél, nem volt egyszerű előzni. Lehet, hogy a verseny végén úgyis én maradtam volna elől."

A Német GP lehet, hogy fordulópontot jelent a bajnokságban? 

"Ezt nehéz megmondani, nem tudom. Majd elválik."

Melyik volt az idei szezon eddigi legjobb pillanata? 

"Az elmúlt két versenyen kívül másra nem emlékszem - ez a kettő azonban nagyon jól sikerült. Igazából számomra a legemlékezetesebb versenyek az elsők voltak, amikor még gokartoztam, és mindig hátulról indultam, hiszen a többi srác gazdagabb volt és jobb gokartra telt nekik, sőt sokan tapasztaltabbak is voltak. Apukám pedig csak felturbózta a gokartomat, míg a mostohaanyám menő overált csináltatott nekem. Ezeken a versenyeken küzdöttem a legtöbbet."

Mire számítasz a Magyar Nagydíjon? 

"A Red Bull közelebb kerülhet, míg a Ferrari lehet a leggyorsabb. Keményen próbálkozunk, hogy előrelépjünk, de a Hungaroring a második legnehezebb a naptárban, és Monacóban is a Ferrari végzett elől, vagyis lehet itt is ők fognak. A célom természetesen az első sor, és az első pozíció."

Az idei szezonban mekkora a nyomás rajtad? 

"Most a legnagyobb az elmúlt években, de ennek nagyon örülök. Idén sokkal szorosabb a csata, és a kis hibák is sokba kerülnek. A harc nagyon intenzív, és tavaly sokkal kiegyensúlyozottabb is volt, míg idén folyamatosan változik az erősorrend." 

Következő cikk
Fekete karszalagban a Ferrari a Magyar Nagydíjon

Előző cikk

Fekete karszalagban a Ferrari a Magyar Nagydíjon

Következő cikk

A Ferrari új első szárnnyal készül a Hungaroringre

A Ferrari új első szárnnyal készül a Hungaroringre
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Magyar Nagydíj
Versenyzők Lewis Hamilton Vásárlás
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Zajos Klára