Hamilton „nem szerencsés volt” a monzai balesetben, mondja az egyetemi igazgató

Lewis Hamilton „nem szerencsés volt”, hanem a „mérnöki tudomány” mentette őt meg a Max Verstappennel történt monzai balesetnél, mondja a Cranfield University motorsportos igazgatója.

Lewis Hamilton, Mercedes W12, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, crash out of the race

Lewis Hamilton, Mercedes W12, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, crash out of the race

Zak Mauger / Motorsport Images

Maga a hétszeres bajnok, és csapatfőnöke, Toto Wolff is úgy nyilatkozott a balesetet követően, mely során Verstappen autójának hátsó kereke eltalálta a brit pilóta sisakját, hogy a glóriának köszönhetően menekült meg a mercedeses.

A glóriát egyébként annak 2018-as bevezetése előtt hosszasan tesztelték a cranfieldi egyetemen. A balesetet követően Clive Temple, aki a motorsportos mesterképzést vezeti az intézményben, elmondta, hogy a tudomány mentette meg Hamiltont, nem pedig a puszta szerencse.

Még több F1 hír:

„Ez nem a szerencsén múlt. Tény, hogy mérnöki tudomány támasztja alá azt a sok munkát, mely biztosítja, hogy a pilóták biztonságban legyenek. A biztonság az elsődleges faktor a motorsportban” – mondta Temple.

„A glóriát 2018-ban vezették be, és már akkor megmutatta, hogy milyen hasznos, amikor Charles Leclerc-t Belgiumban megvédte Fernando Alonso repülő McLarenjétől. Ott volt még Romain Grosjean hatalmas bahreini incidense is tavaly novemberben, ahol szintén tette a dolgát az eszköz több másik megoldással egyetemben.”

„Most már kiderült, hogy a glória egyike a legfontosabb biztonsági eszközöknek, amelyek a versenyzőket szolgálják az F1-től egészen a Formula 4-ig. Ahogyan ez a baleset is bebizonyította, a Halo kivételesen erős, és kulcsfontosságú az autó egyéb, kritikus elemeivel együtt.”

 

„Hamilton valami olyasmit élhetett át, amikor Verstappen autója az övének a tetején landolt, mintha egy londoni emeletes busz esett volna rá.” A Mercedes részéről egyébként a főstratéga, James Vowles is kiemelte, hogy milyen sokat fejlődött a biztonság az F1-ben.

„A glória valóban megmentette az életét ebben az esetben, a sisak is jól felfogta az ütközést, miközben a HANS is tette a dolgát. Ez a három eszköz együttesen kellett ahhoz, hogy Lewisnak csak kisebb sérülései legyenek.”

A Forma–1 néhány nappal a baleset után közzétett egy 360 fokos videót a monzai eseményekről, melyen jól látható, hogy milyen hatások érték Hamilton fejét abban a pillanatban, amikor a Red Bull kereke az ő autóján landolt.

Massa is tanácsot adott Russellnek

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Horner: A Red Bull más, mint a többi csapat
Következő cikk Albon nem fog kárörvendeni Perez idei nehézségei láttán

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország