Hamilton: nem látszik a Red Bull miatt, de rengeteget javult a Mercedes 2023-ban

Lewis Hamilton továbbra is úgy érzi, hogy a Mercedes monacói fejlesztési csomagja óta rengeteget javult az autójuk a 2023-as Forma-1-es szezonban, hiába nem tudják legyőzni a Red Bullt.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

A Mercedes a 2022-es szezon előtti teszttől egészen a 2023-as monacói versenyig az egyedi „zérópod” koncepciója mentén épített Forma-1-es autójával versenyzett, mielőtt beadták volna a derekukat, és át nem álltak volna a Red Bull/Aston Martin/Alpine által használt Coanda-rámpás kialakításra.

Bár ez a Mercedes koncepcióváltásának legegyértelműbb jele, csak 2024-re készül el a csillagos márka teljesen új autója, mivel 2022 és 2023 között alig változtattak a felfüggesztés/hűtés elrendezésen 2022-höz képest.

A Spanyol Nagydíjon hagyományosan erős volt a Mercedes, a 2022-es dobogójuk után ezúttal az idei egyetlen kettős-dobogójukat szerezték, azonban a futamgyőzelemhez így sem kerültek közel. Miután az év első versenyein Fernando Alonso és az Aston Martin volt a Red Bullok egyetlen állandó kihívója, az Osztrák Nagydíj óta a McLaren volt a második erő a Red Bull mögött.

Azt, hogy a Mercedes nem gyorsult, az adatok is alátámasztják: a leggyorsabb köröket összehasonlító százalékos lemaradásuk nem javult Monacótól (0,504%) Silverstone-on át (0,502%) Spáig sem (0,866%). Lewis Hamilton mégis úgy érzi, hogy sikerült közelebb kerülniük a Red Bullhoz.

„Nagyon fontos lépéseket tettünk. A legtöbbet Monacóban javult az autó, de azóta is csak egyre jobb és jobb lett, sikerül konzisztensebb teljesítményt nyújtanunk. Továbbra is remek az autó megbízhatósága, vannak pozitívumok” – mondta Hamilton, aki azonban azt is megnevezte, hogy miben kell jövőre javulnia a Mercedesnek.

„Az autó egyensúlya még mindig nem a legjobb” – részletezte Hamilton, aki korábban is utalt már arra, hogy a túlságosan előretolt utascella miatt olyan érzés vezetni a W14-et, mintha az első kerekeken ülne.

„Több leszorítóerőre van szükségünk, ahogyan mindig is. Tudom, hogy a gyárban mindenki ezzel foglalkozik, miközben mi itt a pályán azon vagyunk, hogy megszerezzük a második (a konstruktőri bajnokságban) és a harmadik (egyéni) helyet.”

Hamilton mindössze egyetlen ponttal áll Fernando Alonso mögött, de úgy érzi, hogy nem lesz olyan verseny, ahol egyértelműen ő lesz a második legjobb a két Red Bull mögött.

„Nem tudom, hogy mások mennyit fognak fejleszteni az év második felében, de állandó változás lesz. Fogalmam sincs, mi történt az Astonnal, miközben a McLaren az év végéig nagyon erős lesz. A pályától függően a Ferrari is az, szóval nincsenek előre leosztva a pozíciók, és remélem, én is előrébb tudok még kerülni.”

Egykori Alpine-mérnök: Az Alpine kevés pénzből akar nagy eredményeket

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Miami Nagydíj 2024: éjszakai futam még nem, de sprint jöhet
Következő cikk Häkkinen: „Nem tudom”, hogy bárki meg tudná-e szorongatni Verstappent csapattársként

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország