Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Hamilton nehezebben vezethető autókat és V12-es motort szeretne

megosztás
hozzászólás
Hamilton nehezebben vezethető autókat és V12-es motort szeretne
Szerző:
2019. jún. 6. 17:41

A Mercedes ötszörös világbajnoka, Lewis Hamilton nyilatkozott arról, hogy mit változtatna meg a Forma-1-ben. A brit szeretné, ha fizikailag megterhelőbb lenne vezetni a kocsikat, illetve szívesen visszahozná a V12-es erőforrásokat is.

A Forma-1 komoly változás előtt áll, hiszen 2021-től több dolog is megváltozhat a sportban, vélhetően a menetrend lesz az egyik ezek közül. A Mercedes versenyzőjét, Lewis Hamiltont a montreali sajtótájékoztatón kérdezték meg arról, hogy min változtatna az F1-ben.

„Én örülnék a V12-es motorok visszatérésének, illetve manuális váltós autóknak, amelyeket nehezebb vezetni. El kellene venni ezeket a nagy bukótereket is, amik minden pályán ott vannak. A kormányzási segédletre sincs szükség szerintem, vagy legalábbis minimalizálnám a hatásukat.”

„Fizikailag fáradtnak kellene lennünk egy futam után, pont úgy, mintha egy maratont futottunk volna le. 2-3 versenyt tudnék teljesíteni egymás után – a Forma-1-nek nem ilyennek kellene lennie.”- magyarázta a pontverseny éllovasa.

Még több F1 hír:

Hamilton szerint a jelenlegi nem túl komoly fizikai kihívásnak köszönhetően a versenyzők már fiatalon be tudnak lépni a királykategóriába, és tovább is tudnak a sportban maradni.

„Ez a férfiak sportja, de sok fiatal jön, és elég könnyen veszik az akadályt. Én azt gondolom, hogy ennek kellene a legnagyobb fizikai kihívást jelentenie, és valószínűleg egy csomó pilóta azért tud ilyen sokáig a Forma-1-ben maradni, mert ezt a mértékű terhelést ki tudják bírni.”

„Ha megnézzük az utóbbi 12 évet, mindig voltak szabálymódosítások, hogy csökkenjenek a költségek, hogy több legyen az előzés, viszont szerintem ezek a változások általánosságban nem voltak túl jók. A Liberty Media vette most át a sportot, és nekik is ugyanaz a problémájuk: az emberek nem túl izgatottak az F1 iránt, és még mindig megvan a szeparáció a tehetősebb és a kisebb csapatok között.” – mondta Hamilton.

Még több hír:

Az ötszörös világbajnok sokszínűbbé tenné a száguldó cirkuszt, például Monacóra vonatkozóan is van egy ötlete, ahol idén ő nyert.

„A sportnak van egy szórakoztatási aspektusa is. Ha megnézzük a naptárat, minden hétvége ugyanabból a 4 napból áll, mindez 21-szer az évben. És ezt a formátumot sosem változtatták meg. A szórakoztatás kedvéért ezen valószínűleg lehetne változtatni, külön a pályákra kialakítva. Például vegyük Monacót, ahol nem lehet előzni, talán lehetne ott 2 verseny. De nem tudom, nincs válaszom erre a problémára, viszont komolyan kell venni ezt a témát, hiszen a szurkolók miatt tudjuk azt csinálni, amit.”

„Miközben itt (Kanadában) rengeteg ember van, vannak olyan versenyek is, amelyekre nem látogatnak ki túl sokan, valószínűleg néhány helyszínen a promóteri munka sem a legjobb. Az emberek azt mondják a Forma-1-re, hogy unalmas, mert mindig vannak periódusok, amikor ugyanaz a csapat nyer: a Ferrari, a McLaren, a Mercedes, a Red Bull… az egyértelmű, hogy ezt részben a szabályokkal lehetne megállítani. Azt gondolom, változásokra van szükségünk, és szerintem Ross Brawn és a többiek is ezen gondolkodnak 2021-re.” – zárta a Mercedes brit pilótája.

Következő cikk
SZAVAZÁS: Ki nyeri a Kanadai Nagydíjat?

Előző cikk

SZAVAZÁS: Ki nyeri a Kanadai Nagydíjat?

Következő cikk

A Mercedes új motorja még mindig gyengébb a Ferrarinál?

A Mercedes új motorja még mindig gyengébb a Ferrarinál?
Hozzászólások betöltése