Hamilton: Mindig tüske leszek Domenicali cipőjében!
A Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton kijelentette, hogy a visszavonulását követően sem tervez teljesen eltávolodni a Forma-1 közeléből, és szeretne tüske maradni a vezérigazgató Stefano Domenicali cipőjében.


Az utóbbi időben egyre többen szólalnak fel társadalmi kérdésekben a Forma-1 világában, amelynek élére Lewis Hamilton és Sebastian Vettel állt. Utóbbi versenyző a szezon végén visszavonul a formulaautózás királykategóriájától.
Hamilton pedig ennek kapcsán azt nyilatkozta, hogy reméli, a fiatalabb pilóták is hasonlóan fognak tenni, de szerinte nem könnyű a helyzetük, és F1-es pályafutása elején még ő sem szólalt fel:
„Nem könnyű a most érkező fiataloknak. Remélhetőleg életük egy bizonyos szakaszában ők is eljutnak erre a pontra. Huszonévesen én sem jártam itt, azt gondolom, hogy a folyamat az út része.”
„Remélem, a jövőben több fiatal fog felszólalni, mert ez a felelősségről szól, illetve azokról az emberekről, akik ezt az iparágat és a csapatokat vezetik. Számon kell kérnünk rajtuk, hogy a helyes dolgokat tegyék.”
Ennek kapcsán Hamilton utalást tett arra, hogy ha távozik is a Forma-1-es mezőnyből, akkor is meg akarja tartani ezt a szokását, és „tüske” lesz a vezérigazgató Stefano Domenicali cipőjében.
„Akkor is ilyen leszek, amikor már nem versenyzek. Még ha távolról is, de mindig is a Forma-1 rajongója leszek. És remélem, hogy Stefano még nagyon sokáig itt lesz. Én pedig ott leszek a telefon másik végén, és azt mondom, hogy ’hé, miért nem csinálod ezt? Ezt nem csinálod eleget’.”
„Tehát mindig is én leszek az a tüske a cipőjében, aki remélhetőleg érdekes beszélgetéseket tud elindítani” – tette hozzá Hamilton a RaceFans tudósítása szerint.
Steiner: A szurkolók imádnák, ha ez a páros állna össze a Haasnál...

Az F1-vezérigazgató nyilatkozata nem érdekli, 5 éven belül Forma-1-es pilóta akar lenni a brit pilótanő
Az FIA kijelentette: nem adnak F1-es szuperlicencet Colton Hertának

Legfrissebb hírek
Jön Európába az elektromos Suzuki Jimny
A Suzuki Jimny elektromos változatot kap az elkövetkező években, ez lesz az egyik az öt villanyautóból, amit a japán gyártó 2030-ig piacra akar dobni 2030-ig Európában.
Úgy tűnik, meghiúsul egy 2023-as szabályváltozás
Eredetileg úgy volt, hogy a 2023-as szezonra némileg csökkenni fog a Forma–1-es autók minimum tömege. Az utóbbi hetek megbeszélései után azonban a csapatok megegyeztek az FIA-val, hogy mégsem fog sor kerülni a fogyókúrára.
Stroll: Alonso még többet fog kihozni belőlem...
Lance Stroll elképesztő tehetségnek tartja Fernando Alonsót, és úgy gondolja, hogy a spanyol miatt ő maga is képes lesz jobb teljesítményt felmutatni, mivel egymást fogják hajtani.
Üzleti szempontból is olyat érhet el a Red Bull, mint még egy F1-csapat sem
A Red Bull Forma-1-es csapatának kereskedelmi igazgatója, Nick Stocker bejelentette, hogy hajszálra vannak attól, amit még egyetlen vetélytársuk sem mondhatott el magáról: a csapat csak a szponzori bevételekből képes lesz finanszírozni működését.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.