Hamilton megbízhatósági gondok miatt kap új energia-visszanyerő rendszert

Az új fejlesztésű MGU-K bevetésére a lehetséges megbízhatósági gondok kiküszöbölése miatt volt szükség, miután mind a pályán, mind pedig Brixworth-ben tesztelés alá került. A csapat azonban egy versennyel korábban döntött a csere mellett, miután felvetődött a rendszer rendellenes működése a magyar futam leintését követően.

Csapattársa, Valtteri Bottas, valamint a Racing Point és a Williams-csapat is a jövő héten megrendezésre kerülő 70. Évforduló Nagydíj alkalmával kapja meg a frissített rendszert. A versenyzőknek 3 komponens áll rendelkezésre egy évben, habár a 2020-as naptár kiszámíthatatlansága miatt komoly fejtörést okoz a csapatoknak, hogy mikor használják fel azokat.

A csapat szóvivője a következőket mondta a Motorsport.com-nak:

”A rendellenes adatokból kiindulva cseréltünk egy versennyel korábban. Ez egy továbbfejlesztett változata az MGU-K-nak, amely a megbízhatósági gondok elkerülése végett volt szükséges. Jövő héten mindhárom csapat számára elérhető lesz. ”

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison figyelmeztet, csapata semmit sem vehet biztosra a megbízhatóság terén, akik sorozatban hetedik címükre hajtanak.

”Úgy gondolom, hogy aki figyelemmel kísérte az első versenyhétvégét, az nem volt elragadtatva a csapat akkori helyzetétől.”

”Láthatták, hogy mennyire aggódunk az autó miatt, hogy egyáltalán befejezze a futamot. Tulajdonképpen minden autó felett ott lebeg Damoklész kardja. Kísérleti autókról beszélünk, ahol sokféleképpen csapdába eshetsz, vagy akár hibáztathatod magad, amiért nem voltál felkészülve az esetleges hibára.”

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 in the garage

Fotó készítője: Steve Etherington / Motorsport Images

”Mindössze túlságosan óvatosak vagyunk a megannyi lehetséges fenyegetéssel kapcsolatban, amely érhet minket egy hétvége során, még abban az esetben is, ha egy olyan erős csomaggal és pilótapárossal rendelkezel, mint amivel mi.”

2020-ban Hamilton mindössze az ötödik pilóta, aki extra motorkomponens felhasználására szorul, ezzel követve Pierre Gaslyt, George Russellt, Kevin Magnussent és Antonio Giovinazzit.

Brundle szerint hamar hallani fogjuk, ha Alonso nem lesz elégedett…

Sokat nem kellett várnunk arra, hogy egy remek onboard videót kapjunk Bahrein potenciális új vonalvezetéséről, amin az F1-es mezőny versenyezhet az év végén.