Hamilton már akkor is bajnok lesz 4 ponttal, ha mindig másodikként végez Rosberg mögött!

Tegnap már megírtuk, hogy a brit címvédő egy győzelemre került Ayrton Senna rekordjától, de emellett a mesterhármast (pole + futamgyőzelem + versenyen futott leggyorsabb kör) is behúzta Monzában.

Vajon milyen más rekordok születtek vagy milyen sorozatok szakadtak meg az Olasz Nagydíjon?

Monzában idén először aratott valaki rajt-cél győzelmet – nevezetesen ez Lewis Hamiltonnak sikerült.

A 2014-es Orosz Nagydíj óta történt meg, hogy német versenyző egy körön keresztül sem vezette a futamot. (Eddig Nico Rosberg és Sebastian Vettel gondoskodott erről.)

Lewis Hamilton a mesterhármas mellett az összes szabadedzésen, illetve az időmérő etapjaiban is az első helyen végzett. Ilyen tökéletes hétvégéje utoljára Mika Häkkinennek volt 1998-ban a Brazil Nagydíjon.

Ha már a kétszeres finn világbajnok jött szóba: Hamilton a leggyorsabb körök tekintetében beérte Häkkinent. Mindketten 25-nél tartanak, ezzel hatodikak az örökranglistán. Ezt a rekordot Schumacher tartja 77-tel. A második helyen pedig Kimi Räikkönen áll (41).

A 2014-es Belga Nagydíj óta először állt három különböző csapat három pilótája a dobogón.

Hamilton és Vettel idén először ünnepelt a dobogón Rosberg nélkül.

A brit bajnok egymás után 20. alkalommal rajtolt az első sorból. A rekordot Ayrton Senna tartja (24).

A címvédő az olasz győzelmével 53 pontos előnyre tett szert. Ha az idei versenyeken mindig Rosberg győz, és Hamilton másodikként jön be mögötte, a brit még akkor is megnyeri a világbajnokságot: 4 ponttal.

Hamilton 25.042 másodperces előnnyel nyert Monzában. Utoljára ekkora különbséget 1998-ban mértek Olaszországban, akkor Michael Schumacher 37.977 másodperccel ért be a riválisai előtt.

//

A Williamsek tavaly is a harmadik, illetve a negyedik helyet szerezték meg Monzában: akkor is Massa-Bottas sorrendben.

Massa karrierjében először zsinórban öt alkalommal tudott csapattársa előtt végezni.

A Manor F1 Team már az egymást követő harmadik futamon végzett a 15. és a 16. helyen.

Amíg Nico Rosberg idén először esett ki, addig Lewis Hamilton az egyetlen pilóta a mezőnyben, aki mind a 729 versenykört teljesítette. Felipe Massa szintén mindig célba ért, de kétszer lekörözték.

Rosberg a 2006-os Bahreini Nagydíjon mutatkozott be a Forma-1-ben, ami azt jelenti, hogy már zsinórban 178 futamon állt rajthoz. Ezzel beérte Jenson Buttont, aki a 2005-ös Francia Nagydíj és a 2015-ös Kínai Nagydíj között szintén 178 futamon indult el megszakítás nélkül.

A Ferrari már 60 nagydíj óta nem indult a pole pozícióból, míg a McLarennél ez „csak” az 50. ilyen hétvége volt. Más kérdés, hogy az olaszok most sokkal közelebb állnak ahhoz, hogy ezt a sorozatot megtörjék…

A Mercedes 19 verseny óta mindig az első három rajthelyről vághatott neki a futamnak. Monzában ez a sorozat megszakadt Rosberg negyedik helyével.

A 2008-as Szingapúri Nagydíj óta először fordult elő, hogy a TOP 10-ből nem rajtolt egy Renault motoros autó sem.

//

Pastor Maldonado az eddigi 12 futamból 8-on kiesett. Ilyen magas kiesési arányt Adrian Sutil ért el, a 2008-as szezon első 12 versenyén.

Marcus Ericcson az első Sauber pilóta Nico Hülkenberg óta, aki egymást követő három versenyen pontot tudott szerezni a svájci gárdával.

Amióta Lewis Hamilton bemutatkozott a Forma-1-ben - a 2007-es Ausztrál Nagydíjon - azóta 160 futam telt el. Ennek több mint felét Sebastian Vettel (41) és Lewis Hamilton (40) nyerte meg. A legutóbbi 7 bajnoki címből pedig hatot ők ketten szereztek meg: Sebastian Vettel (2010-2013) és Lewis Hamilton (2008 és 2014).